Lufthansa miles & more changes postponed indefinitely

Некоторые любопытные моменты

Спойлер

Подробней хотелось бы остановиться на паре наиболее интересных моментов по накоплению и трате миль

Как я уже сказал, бо’льшее количество миль зарабатывается тратами с кредитной картой, поэтому стоит разобраться: как, что и почем.

У программы 2 банка-партнера по накоплению миль: Ситибанк и Русский стандарт.

При пользовании и тем, и другим мили имеют неограниченный срок действия при условии, что вы пользуетесь картой уже 3 месяца и хотя бы раз в месяц совершаете покупки.

По стандартной кредитке Ситибанк начисляет 1 милю за 45 рублей, Русский Стандарт за 50.  Плюс у Русского Стандарта есть еще и дебетовая карта, но по ней начисляется всего  1 миля за 60 руб.

В связи с неблагоприятным курсом рубля все кобрендовые карты ухудшили условия начисления миль за траты. Еще недавно по ситибанку давали милю за 30 рублей, а сейчас за 45.

К слову, некоторым будет интересно, что не за все операции по карте начисляют мили. У Ситибанка например не являются бонусными операции по оплате телекоммуникационных, коммунальных услуг и некоторых других, а Русский стандарт имеет ограничение по 50 тыс в месяц по данным видам операций.

Для тех, кому интересно, можно иметь карты в обоих банках-партнерах и накапливать мили на один счет в программе.

Самое выгодное вложение накопленных миль, естественно, перелеты.

Но насколько это реально выгодно?  Исходя из того, что полностью оплатить билет (включая топливные сборы) можно только для Европы именно этот случай и рассмотрим для начала.

Итак, вы собираетесь накопить на билет в обе стороны из Петербурга в Европу(в принципе, не важно куда, стоимость в милях одинаковая). Сам билет стоит 30 000 миль, плюс 18 000 миль потребуется для оплаты различных сборов

Итого, вам необходимо 48 000 миль на билет по Европе в обе стороны эконом классом. Тот же билет можно купить примерно за 24 000 рублей.

За траты по карте Ситибанка вы получаете 1 милю/45 рублей = 2,2 % миль от потраченной суммы в рублях. Эффективная стоимость мили в данном случае равна 24000руб/48000миль = 0,5. Таким образом,  доходность карты 2,2 в милях эквивалентна доходности 1,1 % в рублях.

По эффективности, например, бронирования премиального перелета туда-обратно в Дубай ситуация чуть менее выгодная. Для бронирования стандартно  необходимо 40 000 миль и 25 000 рублей на оплаты сборов (повторюсь, что сборы милями можно оплатить только по Европе).

Если учесть, что билет в обе стороны за реальные деньги стоит около 35 000 рублей, а при бронировании премиального билета нам надо в любом случае заплатить 25 000 рублей сборов, то 40 000 миль эквивалентны 10 000 рублей.  Эффективная стоимость мили равна 10000/40000=0,25. Умножаем 0,25 на 2,2 и получаем эффективность в данном случае 0,55%.

Если вы не пользуетесь другими средствами накопления миль, кроме кредитной карты, т.е не летаете, не останавливаетесь в отелях, не берете в прокат автомобили у партнеров программы MM, то возможно вам следует задуматься над кредитной картой с кэшбэком. Например, тот же Ситибанк начисляет 1% (0,87 после уплаты ндфл) за любые траты по своей кредитной карте Citi cashback.  В итоге вы получите те же деньги, но при этом вы не привязаны к конкретному авиаперевозчику. Да и вообще можете их потратить на что угодно.

Первый класс Lufthansa

Классика жанра! Это самое выгодное применение миль Miles&More. Многие думают, что оно единственное. Как мы увидим позже, это вовсе не так. Но если брать в расчет не математику, а использование миль для вдохновляющих целей по особому случаю, то это и правда почти что единственный вариант

Почему же это самое выгодное вложение миль Miles&More?

• Первый класс Lufthansa – чертовски хорош
• Программа Miles&More является единственной, кто открывает доступность билетов в первый класс Lufthansa ранее, чем за 2 недели до вылета
• Первый класс Lufthansa – очень, очень хорош
• Высокие топливные сборы оправдывают себя в первую очередь при приобретении подобных дорогостоящих перелетов
• Я еще не говорил об этом, но первый класс Lufthansa – ну жутко хорррррош

Во сколько обойдется перелет первым классом Lufthansa из Европы (one-way)?

• Северная Америка: 91 000 миль
• Южная Америка: 111 000 миль
• Ближний Восток: 65 000 миль
• Индия: 91 000 миль
• Южная Африка: 91 000 миль
• Юго-Восточная Азия и Дальний Восток: 111 000 миль

В некоторых других программах мы видим чуть более низкие цены на аналогичные маршруты, но цены Miles&More в целом являются адекватными, особенно учитывая возможность планировать перелет больше чем за две недели до желаемой даты вылета.

Перед принятием решения, конечно же, стоит иметь в виду топливные сборы Miles&More и стоимость накопления данных миль и миль партнерских программ. Однако это уже скорее тема обсуждения для статьи “Как получить доступ в первый класс Lufthansa”

Все вышесказанное относится и к первому классу Swiss; разве что приобрести его за мили могут только статусные участники Miles&More – Senator и HON Circle.

Lufthansa Miles & More Elite Levels and Perks

In the 2014 Freddie Awards, which recognize frequent flyers most beloved award programs, Lufthansa jumped from the number four spot the previous year to take the top ranking, in no small part because of the access to Lufthansa’s outstanding first class products that the higher elite levels provide.

Each subsequent level includes the perks of the previous level, unless stated otherwise.

• Frequent Traveler: Miles never expire, 25 percent more miles earned from cash flights, wait-list priority, business class check-in, one additional checked bag, one golf bag checked free of charge, business lounge access, exclusive service line
• Senator: Two upgrade vouchers per year, guaranteed seat availability 48 hours before departure, first class check-in, two to four additional checked bags depending on route and class, senator and star gold lounge access, priority baggage handling, companion awards, miles advance of up to 50,000 miles
• HON Circle: Six upgrade vouchers per year, guaranteed seat availability 24 hours before departure, first class lounge access, first class terminal access, limo transfer service, miles advance of up to 100,000 miles

Как накопить мили с программой Miles and More?

Авиаперелеты

Программа Miles and More сотрудничает с 43 авиакомпаниями по всему миру. Вы можете копить мили, путешествуя рейсами всех 43 авиакомпаний. Какая-то авиакомпания предоставляет премиальные мили, какая-то статусные и премиальные, где-то Вы можете получить еще и мили HON Circle и умножить свои накопления вместе с программой Executive bonus.

Например, Singapore Airlines дарит и премиальные, и статусные мили. Jet Airways только премиальные, а LOT Polish Airlines помимо всего этого дает возможность накопить HON Circle мили и воспользоваться Executive Bonus.

Более подробно о том, какие мили и привилегии можно получить при приобретении авиабилета на рейс данной компании можно ознакомиться здесь.

Проживание в отелях

Программа Miles and More включает в себя более чем 23000 отелей по всему миру. Выбирайте тот, который Вам подходит и получайте в среднем по 500 миль за проживание. Некоторые отели предоставляют еще больше бонусов. Например, за каждый потраченный доллар или евро на территории отеля на Вашу карту поступает 1 миля.

Аренда автомобилей

Lufthansa сотрудничает с ведущими компаниями по лизингу автомобилей во всем мире. Нужна машина напрокат? Ознакомьтесь со списком компаний-партнеров программы Miles and More и зарабатывайте еще больше миль!

Кредитные карты

Оформив кредитную карту Ситибанка от Miles and More можно зарабатывать, просто расплачиваясь за покупки и услуги. Вы получаете 1 милю за каждый потраченные с карты 30 рублей. Кроме того, на Ваш счет будут зачислены так называемые «приветственные» мили при оформлении кредитной карты.

Прочее

С Miles and More можно получать бесплатные мили где угодно и как угодно, например:

• разговаривая по мобильному телефону в роуминге, если Вы пользуетесь услугами сотового оператора Билайн.
• совершая покупки в DutyFree и ряде аэропортов по всему миру
• совершая покупки в торговых центрах Chic Outlet Shopping

Весь список магазинов, аэропортов и других партнеров программы можно увидеть на сайте авиакомпании. Не забывайте следить b за спецпредложениями от партнеров Miles and More: мили часто удваиваются.

Возможности получения миль расширились! Клуб Много.ру запустил совместный долгосрочный проект с программой Miles and More. Теперь у членов клуба и программы есть возможность обменивать накопленные бонусы на премиальные мили. 10 бонусов=1 миле. Теперь можно получать мили еще и совершая покупки у партнеров клуба или собирая бонусы с картой Много.ру.

Как накопить мили с программой Miles and More

Программа Miles & More регулярно расширяет список своих партнеров. На сегодняшний день пользователи бонусной программы накапливают мили, пользуясь услугами авиакомпании и еще нескольких сотен ее партнеров в самых разных сферах.

Как правило, доступные способы для получения миль связаны с путешествиями, но бывают и исключения из правил. Удобно накапливать мили, проживая в отелях-партнерах программы, заказывая дополнительные сервисы во время рейсовых путешествий на самолетах (провоз багажа сверх нормы, перевозка животных, сопровождение путешествующих без родителей детей, заказ бортового питания), пользуясь мобильной связью за рубежом, арендуя автомобили, заказывая трансферы. Кроме этого, для людей, желающих зарабатывать мили при помощи банковских карт, Lufthansa предлагает оформить пластиковую карточку с бонусной программой.

В России с авиаперевозчиком сотрудничают «Ситибанк», Сбербанк, «Альфа-Банк» и некоторые другие финансовые организации. Мильная карта используется стандартно как кредитная или платежная, дополнительно пользователю начисляются мили за оплату любых товаров и услуг.

Подобрать компанию-партнера, чтобы накопить мили, вы сможете . Все варианты сгруппированы по следующим категориям: авиаперелеты, отели, прокат автомобилей, кредитные карты, телекоммуникация, электроника, магазины, благотворительность.

Bottom Line

Some people may be surprised to hear this, but I don’t actually think the new program is necessarily negative. Every program has pros and cons, and this of course represents a significant change.

I’d say it’s very bad news that status is now only valid for a year, while the good news is that lifetime status is being introduced.

Other than that, I’d say the changes aren’t necessarily bad. Of course everyone has different travel patterns and preferences.

What I’m surprised by with the new program is how good it is for those looking to get good value, rather than just those flying full fare tickets:

• The distinction between continental and intercontinental flights leaves a lot of opportunities
• The most discounted fare in a cabin counts the same towards status as the most expensive fare in a cabin
• It’s nice that travel in economy will count towards HON Circle status

Now that we have the full details, what do you make of these Lufthansa Miles & More changes?

The New Lufthansa Miles & More Program

As you can probably tell, the above doesn’t actually tell us much about what is changing. Fortunately Lufthansa has now published all of the details of the new program.

Lufthansa’s head of marketing has made two promises about the new program:

• It will be a lot easier for everyone
• Anyone flying with Lufthansa Group’s airlines will be rewarded more

Those sure are some promises…

Lufthansa Will Award Status Points Rather Than Miles

As of January 1, 2021, you’ll no longer earn status based on a multiplier of the distance flown, but rather you’ll earn status based on earning a certain number of points. Note that this doesn’t change how you earn award miles, but rather this only impacts earning status.

The points earned will vary based on the cabin you’re flying, and whether you’re flying a continental or intercontinental flight:

• In economy you’ll earn 5 points for continental and 15 points for intercontinental
• In premium economy you’ll earn 5 points for continental and 20 points for intercontinental
• In business class you’ll earn 10 points continental and 50 points for intercontinental
• In first class you’ll earn 10 points for continental and 70 points for intercontinental

It’s quite surprising that the most discounted fare in a cabin will earn the same number of points as the most expensive fare. This presents some interesting opportunities.

Continental Vs. Intercontinental Flights

The definition of continental and intercontinental is as straightforward as you’d expect:

• A continental flight is a segment for which the arrival and departure airport are on the same continent
• An intercontinental flight is a segment for which the arrival and departure airport are on different continents

Points Vs. Qualifying Points

Under the new program, Miles & More will have both “points” and “qualifying points.”

If you’re flying one of the following airlines you’ll earn “qualifying points” (these are either Lufthansa Group airlines, or airlines that use Miles & More as their frequent flyer program):

• Austrian Airlines
• Lufthansa
• SWISS
• Brussels Airlines
• Eurowings
• Air Dolomiti
• Croatia Airlines
• LOT Polish Airlines
• Luxair

Meanwhile travel on other airlines will just accrue points (and not “qualifying points”). While “regular” points can still count towards status, you need to earn a minimum number of qualifying points to earn status.

See, the program is so easy?

New Miles & More Status Requirements

With the new program:

• Frequent Traveler status will require 160 points, and half of those need to be qualifying points
• Senator status will require 480 points, and half of those need to be qualifying points
• HON Circle status will require 1,500 points, all of which need to be qualifying points

One positive change is that historically you couldn’t earn HON Circle status based on travel in economy on Lufthansa. That won’t be the case going forward anymore, as economy travel will qualify.

Status Will Only Be Valid For A Year

Historically Lufthansa status has been valid for two years, though with the new program it will only be valid for one year. I’d say that’s a pretty big devaluation.

Note that if you earned status in 2020 it would still be valid for two years as per the old rules, so this rule will just apply to earning status going forward.

Lufthansa Introducing Lifetime Status

Lufthansa will be introducing lifetime status for the first time:

• Lifetime Frequent Traveler status can be achieved with 7,500 qualifying points
• Lifetime Senator status can be achieved with 10,000 qualifying points plus 10 years of Senator or HON Circle status

In both cases, only qualifying points will count towards lifetime status, so travel on most Star Alliance airlines wouldn’t qualify.

If you’ve been loyal to Miles & More up until now, you can earn lifetime status based on your past activity.

Status Stars points earned through December 31, 2020, will be converted into qualifying points at a 2:1 ratio in 2021.

Плюсы

Такого количества партнеров по зарабатыванию и трате миль наверное нет ни у какой другой программы. А партнеры не ограничиваются только авиакомпаниями, которых здесь около 40 (!!!). Это и отели, и прокат авто, и кредитные карты. Лично я получал бонусы за перелеты Люфтганзой, «Скандинавскими», «Австрийскими авиалиниями», прокат авто в Herz, Sixt и Europcar, за проживание в отелях Mercure, Интерконтиненталь.

За перелет самой Люфтганзой или компанией-партнером начисляют мили в зависимости от класса бронирования и дальности перелета. Дальше летишь, выше класс – больше баллов. Для эконом-класса тоже есть несколько уровней бронирования. Чаще всего за перелет из России в Европу начисляют стандартные 750(+/-) миль в одну сторону. Итого 1500 миль за рейс в обе стороны.

За аренду авто стандартно дают 500 миль (за бронирование, а не за день), иногда по акции дают больше. За проживание в отеле примерно такое же количество.

Но сразу хочу отметить один факт. Даже учитывая, что летал я раза 3 в год (показатель выше среднего), периодически брал в прокат авто, подавляющее количество миль заработал я другим способом – тратами с кобрендовой картой Ситибанка “miles and more”. И тут мы переходим ко второму плюсу.

При пользовании кобрендовой картой мили не сгорают

Когда я в 2009 году выбирал из программ нескольких авиакомпаний одну, которой буду пользоваться, то выбрал Люфтганзу даже не столько за огромное количество партнеров, сколько за наличие именно кобрендовой банковской карты.

Сейчас сложно представить, но 6 лет назад российские банки не выпускали таких кредитных карт. Сейчас этим уже никого не удивить, и авиакомпании имеют по нескольку банков-партнеров по накоплению миль.

Раньше за 30 рублей начисляли 1 милю (сейчас правила изменились и начисляют 1 милю за 45 рублей). Трачу по карте я около 300 тыс в год. Итого в год начисляли по 10 000 миль. Для сравнения 3 перелета в год дают 3*1500=4500 миль.

Возможность получать мили за отзывы об отелях

До этого я принципиально никогда не писал отзывы. Мне казалось это пустой тратой времени.

Но когда работа связана с командировками, а за один отзыв об отеле дают по 100 миль, то сразу просыпается талант писателя =) Для этого надо зарегистрироваться на сайте holidaycheck.ru, зарегистрировать свою бонусную карту с и собственно писать отзывы. Максимально можно получить 1000 миль в месяц. Такой же результат как от траты 45 тыс. рублей по мильной кредитной карте!  Да пребудет с вами вдохновение!

Нет необходимости совершать платный перелет до получения премиального перелета

По некоторым мильным программам авиакомпаний необходимо совершать платный перелет для возможности в дальнейшем использовать накопленные мили (так в Трансаэро, к примеру), здесь такого нет.

Есть возможность оплаты топливного сбора милями.

Правда, только для билета по Европе. По другим направлениям придется все же потратить реальные деньги для оплаты сборов.

Как потратить заработанные мили

Lufthansa позволяет использовать мили не только на заказ своих сервисов, но и на покупки у ее партнеров. Тем не менее в наши дни наиболее популярными направлениями списания бонусов среди участников программы остаются заказ авиабилетов и повышение класса обслуживания. Чтобы узнать обо всех возможностях, зайдите в свой личный кабинет на сайте.

Бесплатные авиабилеты

Участникам программы действительно доступна покупка билетов за мили, она ничем не отличается от стандартного бронирования места в самолете в режиме онлайн. Только вместо номера платежной карты клиент вводит номер мильной, с которой и списываются «средства».

Например, 30 000 миль подойдут для оформления билета из одного российского города в другой. За 35 000 миль доступны билеты эконом-класса в некоторые страны Европы, например, Германию, Швейцарию, Австрию. Если накопилось 40 000 миль, система предложит выбрать билет на внутренний рейс бизнес-класса или осуществить путешествие эконом-классом в Египет, Израиль, Нигерию, Марокко и другие страны.

Больше миль – больший выбор бесплатных направлений.

Повышение класса обслуживания

Если накопленных миль недостаточно для путешествия, их можно использовать для повышения класса и комфорта планируемой поездки. Например, участнику программы с билетом эконом-класса по маршруту Москва – Берлин понадобится всего 10 000 миль, чтобы поднять класс обслуживания до «бизнеса». Подобные услуги могут стоить и дороже, если речь идет о рейсе большой протяженности или о значительном повышении комфорта.

Отели и прокат автомобилей

Партнерами программы являются более 300 000 отелей от трех звезд и выше по всему миру. Чтобы потратить бонусы на проживание, необходимо собрать от 3 000 миль. То же количество миль можно потратить на аренду автомобиля практически в любой точке мира.

Покупки

Тратить бонусы можно на покупки в аэропорту, например, в Lufthansa WorldShop, используя MasterСard Gold. В самых крупных авиационных комплексах залы ожидания представляют собой настоящие торговые центры. Внутри не только можно вкусно поесть и выпить кофе, но и приобрести практически любые товары.

Lufthansa постаралась заключить партнерские соглашения со всеми дьюти-фри, чтобы участники программы лояльности могли тратить накопленные бонусы прямо в аэропортах.

Благотворительность

Авиакомпания сотрудничает с благотворительной организацией Help Alliance. Она помогает людям, лишенным базовых условий для нормальной жизни.

Lufthansa принимает взносы в размере от 3 000 до 50 000 миль. Можно выбирать направление «Помощь в образовании», и передача 5 000 миль обеспечит оплату услуг дополнительного педагога в Африке в течение месяца.

7 000 миль, пожертвованных на программу «Здоровье», позволят одной африканской семье получать базовое медицинское обслуживание в течение целого года.

Премиум-класс с вылетом из Гонконга и Бразилии

Эта старая как мир история действует не только в программе Miles&More. Бразилия и Гонконг – две единственных страны, законодательно запрещающие взимать топливные сборы на премиальных билетах.

Поэтому с вылетом из Бразилии и Гонконга перелеты рейсами Lufthansa приобретают смысл не только в первом классе, но и в бизнесе, и даже в премиум-экономе.

Если вы хотите минимизировать сборы, выбирайте прямые перелеты, без пересадки в Европе.

Так, перелет из Сан-Паулу в Цюрих имеет наименьшие сборы в случае выбора Swiss.

Аналогично, прямой перелет из Гонконга во Франкфурт с Lufthansa обойдется вам дешевле, чем Austrian через Вену, Swiss через Цюрих или та же Lufthansa через Мюнхен.

Данное правило применяется ко всем партнерам Star Alliance. Точно так же недорого можно улететь из Бразилии, например, рейсами TAP или Turkish Airlines.

Еще один хороший вариант использовать этот трюк – это перелет из Сан-Паулу в Йоханнесбург South African Airways. В бизнес-классе он стоит всего 56 000 миль плюс около 30€ сборов.

Worst Value Awards:

While many frequent flyers use Lufthansa miles to get into their (and Swiss) first class cabins without waiting until the last minute, as Lufthansa doesn’t release first class awards to partners until very close to departure, first class redemptions with Miles & More can in many cases be the worst value awards because of fees.

Booking first class awards using Miles & More to fly on other airlines typically cost far more than booking through that airline directly. First class to Europe on United will run 85,000 miles and several hundred in fees each way when booked through Lufthansa, but 80,000 miles and typically less than $50 in fees through United.

Какие бывают мили?

Статусные мили

Статусные мили необходимы для получения статуса Frequent Traveller или Senator. Они зачисляются при авиаперелете с авиакомпаниями Adria Airways, Air Dolomiti, Austrian Airlines Group, bmi, Brussels Airlines, Croatia Airlines, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Lufthansa Regional, Luxair, SWISS и другими партнёрами Star Alliance. При накоплении 35000 статусных миль Вам будет присвоен статус Frequent Traveller. При накоплении 100000 статусных миль Вы получите статус Senator. Срок действия статуса – 2 года. Если в течение одного года Вы не достигли требуемого количества миль для получения статуса – статусные мили сгорают. Причем списывание миль происходит 31 декабря каждого года, то есть в независимости от того когда был открыт счет.

Срок действия статусных миль не ограничен.

Премиальные мили – это те мили, которые можно обменять на премию (бесплатные авиаперелет и пр). Они начисляются за полеты на рейсах авиакомпаний-членов Star Alliance и других авиакомпаний-партнеров, за услуги компаний-партнеров по прокату автомобилей, проживании в отелях, за использование кобрендинговых карт, участие в различных акциях и пр. Не путайте статусные и премиальные мили! Приобрести что либо можно только на премиальные!

Кобрендинговая карта – это совместная карта банка и партнера, которая позволяет получать скидки и бонусы на товары и услуги партнера при использовании карты. В данном случае, за транзакции кобрендинговой картой Вы получаете определенное количество премиальных миль на счет.

Мили HON Circle

HON Circle — самый высший статус участника программы лояльности Miles and More. Для того чтобы получить статус NON Circle, необходимо накопить 600000 миль. Это можно сделать в течение 2-х лет с момента оформления карты. Мили NON Circle можно зараюотать, совершая полеты с авиакомпаниями Adria Airways, Air Dolomiti, Austrian Airlines, bmi, Brussels Airlines, Croatia Airlines, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Lufthansa Regional, Lufthansa Private Jet, Luxair и SWISS. Кроме того, мили NON Circle будут начислены за поездки на поездах AIRail в Германии и поездах Airtrain в Швейцарии (но не более 100000 миль).

Перелеты United внутри США

15 000 миль в эконом-классе и 20 000 в бизнес-классе United по всей США – прекрасное применение миль Miles&More.

Согласно географическому определению, в регион США не входят Гавайи… иначе было бы слишком хорошо А вот Аляска – да, входит.

У United обширная география полетов внутри страны, включая всевозможные экзотические и дорогостоящие направления.

Если говорить о бизнес-классе, то на рейсах между Нью-Йорком и Сан-Франциско/Лос-Анджелесом United использует самолеты с полноценной кроватью. 20 000 миль за такой продукт – более чем адекватная цена.

Еще лучше то, что налоги и сборы на таких билетах в буквальном смысле стремятся к нулю. Рассчитывайте заплатить сумму в пределах 10$.

Заключение

Miles and More – удобная программа лояльности для тех, кто путешествует с авиационным альянсом Star Alliance и компания Lufthansa в частности. Она позволяет получать подарки, улучшенный сервис и даже бесплатно совершать перелеты.

Для участия в программе потребуется пройти короткую регистрацию и оплатить хотя бы одну покупку у любого партнера, например, в онлайн-магазине More miles. После этого клиенту присваивается базовый статус и он может пользоваться всеми преимуществами услуги.

Если оформить специализированную карту (их выдают некоторые российские банки), получать мили можно будет и за покупки в своей стране – за каждую совершенную транзакцию на счет начисляются мили. С мильной картой каталог товаров, за которые можно получить бонусы, значительно увеличивается. На практике каждая миля равняется 20-30 рублям.