Северная двина

Сухона — граница: кто сюда приходил, чего хотел и почему уходил

К Сухоне за столетия много кто приходил, много кто пытался взять удобную и стратегически удачно расположенную реку под контроль. Со стороны Кубенского озера ее контролировали варяги Синеуса, занявшего еще в IX веке Белоозеро. Это именно его потомок, князь Глеб Василькович, прокопал первый на Руси канал возле истока Сухоны в конце XIII века.

Со стороны нынешнего Великого Устюга, то есть с востока, на Сухону с XI века претендовали владимиро-суздальские и ростовские князья. Именно капризы Сухоны, которая подмывала берега под древним городом-крепостью Гледен, стали одной из главных причин переезда его жителей на левый берег реки, в местечко Черный Прилук, и рождения там при князе Ростовском Константине Всеволодовиче города Устюга, будущего Великого Устюга. При владимиро-суздальских князьях, расширявших свои владения на северо-запад, у реки появилось много регулярных славянских поселений, пришедших на смену сезонным поселениям — зимникам, которыми прежде владели новгородцы.

К началу ордынского нашествия берега Сухоны стали границей между Владимиро-Суздальскими землями и Новгородом с его обширными владениями, к тому времени включавшими в своей состав большинство народов Русского Севера. Новгород противостоял своим южным, восточным и западным соседям — Белозерскому, Ростовскому, Тверскому княжествам. Иногда соперничество переходило в военные стычки.

Появлялись на Сухоне со своим интересом и волжские булгары, и казанские татары, и черемисы, и пермяки… В XV веке сюда приходил галицкий князь Дмитрий Шемяка и тех, кто не хотел изменять великому князю Василию Васильевичу и не целовал крест за Дмитрия, «метал с каменьями на шее в реку Сухону».

В XV веке землями Заволочья завладело Московское княжество. Московия богатела в том числе и за счет продажи пушнины, добытой в дремучих Сухонских лесах.

Во времена Смуты на берегах Сухоны происходили драматические события: Никита Михайлович Пушкин, вологодский воевода, присягнул Лжедмитрию II и вологжан ко кресту привел, после чего послал наказ и крестоцеловальную запись в Тотьму. Жители города на Сухоне очень этим решением были опечалены, но подчинились — с неохотой поцеловали крест самозванцу. Присланные из центра поляки начали насильственные грабительские поборы с вологжан и обитателей Сухонских земель в пользу самозванца. Осенью 1612 года, после отступления короля Сигизмунда от Волоколамска, от его войска отделились банды и рассыпались по Новгородской, Тверской, Олонецкой, Вологодской и Архангельской губерниям. Одна из шаек, под начальством пана Кристофа Песоцкого, напала на Кириллов монастырь. После многих приступов она была отбита и потеряла здесь своего предводителя. Тогда банда разделилась: одна часть ее двинулась к Каргополю, а другая бросилась к Кубенскому озеру, разорила Сямский монастырь и все юго-западное побережье этого озера и из села Кубенского прошла к Шуйскому Городку на Сухоне, а затем вниз по реке на соединение с первой шайкой, которая от Каргополя вышла к той же Сухоне. Соединившись, они напали на Тотьму и затем через Вагу пошли далее на север — до самых Холмогор.

В 1613 году трехтысячный польско-литовский отряд под командованием полковника Якуба Яцкого осаждал Великий Устюг. Вся долина Сухоны наводнилась польско-литовскими бандами и наемниками ренегата Трубецкого, а в 1614 году — еще и казаками и черкасами атамана Баловня. Разбойники разоряли деревни, села и города, грабили и убивали местных жителей. Мир пришел на эти земли лишь в 1615 году.

При Екатерине II Сухонские земли вошли в границы Вологодской губернии. С тех пор здесь стало тихо, и незваные гости сюда уже больше не доходили.

Онега

Река в европейской части России, в Архангельской области.

Исток — озеро Лача. Впадает в Онежскую губу Белого моря.

Длина — 416 километров.

Река судоходна на отдельных плёсах (то есть достаточно глубоких участках). Длина верхнего судоходного участка «Каргополь — озеро Лача» — 6 километров. Нижний судоходный участок, от села Порог до устья, имеет протяженность 30 километров. Раньше река была сплавной (то есть по ней сплавляли вниз по течению срубленные деревья), и многие участки прибрежного леса пострадали от вырубок.

Главные притоки — Кодина (Кодьма), Волошка, Моша, Кена, Икса, Кожа.

Самые крупные населенные пункты: города Каргополь и Онега, поселок Североонежск, село Конёво, деревни Чекуево, Ярнема, Корельское, Карельское.

Интересные факты:

В бассейне Онеги есть крупные водоемы: озера Лача, Воже, Кожозеро, Кенозеро, Лакшмозеро, Ундозеро и Шардозеро. Всего в бассейне реки Онеги более 3000 озер.

На Онеге много опасных порогов. 29 июня 1878 года в Красновском приходе от переполнения парома на реке утонуло 50 человек, которые переезжали на службу в храм. 18 мая 1889 года возле моста в селе Архангело в Каргопольском уезде погибла лодка с 16 соловецкими богомольцами.

Поонежье богато памятниками архитектуры. Деревянное зодчество здесь в основном представлено монументальными шатровыми и «кубоватыми» храмами. «Кубоватые» — от слова «куб»: эти церкви имеют характерное завершение в виде куба, на котором уже находятся кровля и главки.

В верхней части бассейна реки Онеги расположен знаменитый Кенозерский национальный парк, историко-культурный комплекс, где бережно чтут традиции, создают особые условия для растений и животных. На территории 139,7 тысячи гектаров обитает более 600 видов растений, 263 вида птиц, 50 видов млекопитающих, пять видов земноводных и четыре вида рептилий.

Общее описание

Река Северная Двина проводит в пути 744 километра. Наибольшей ширины достигает перед тем, как образовать дельту (2 километра). Средние значения до километра. Бассейн – 357 000 квадратных километров. Глубина в некоторых точках достигает 4,5 м. Водный поток двигается по Вологодской и Архангельской областям (90% длины находится именно в районах последней). Общее направление – северо-запад. Питание смешанное (преобладает снеговое). Расход воды 3 490 кубометров в секунду. Рукавов 100. Плюс протоки эстуария. Самые значительные – Вычегда, Пинега, Вага и Юмиж. А образуют эту реку две другие, Сухона и Юг.

Река Северная Двина появилась вместе с северным (самым низменным) участком Русской равнины. За миллионы лет район этот неоднократно затоплялся и был скован ледником. В результате сопровождающих эти процессы расколов и «прорезалось» в грунте искомое русло. Двинские берега заселены с мезолита. А в Новом Каменном веке на них уже появились люди Печоро-Двинской культуры – далекие предки карелов, саамов и вепсов. Они, а также откочевавшие в двинские низовья ненцы, были первыми, кого застали в Придвинье новгородские первопроходцы. Гидроним «Северная Двина» произошел от западной сестры. А само коренное слово – новгородская калька с балтских слов «дау» и «вьена». Они образуют идиому «текучее сплетение». Ведь обе Двины представляют собой на большинстве участков связку протоков.

Под давлением новгородских славян «чудь заволочская» (так называет аборигенов первое описание реки Северная Двина) уходила в более непроходимую местность. На западных картах Придвинье обозначено как часть страны Биармия. Фактически этот скандинавский топоним подразумевал под собой весь Русский Север. В XI столетии колонисты из Новгородской Земли начинают широкое промысловое освоение этой части Заволочья, в том числе и ее ископаемых недр. С востока (с Печоры) сюда подходят коми-зыряне и ненцы. Вся эта «чудь заволочская» постепенно становится частью многонациональной Новгородской республики. Смешивается с некоторыми псковскими и новгородскими родами, образуя новый субэтнос – поморов

Из этой социо-культурной группы и произошел Михайло Ломоносов (его малой Родине будет уделено внимание ниже). Со временем многие аборигены принимают православие в отличие от карельских «родственников», часть которых под давлением рыцарских орденов становятся католиками

К сожалению, среди этих же людей появляются и пираты – ушкуйники, выходившие, в том числе, и на Волгу. А со второй половины XV века река Северная Двина находится уже под полным контролем Московского государства. Оно получило его после битвы при Шиленьге (намек на событие будет в разделе, посвященном достопримечательностям). С 1553 по 1713 гг. водоем считался фактически единственной безопасной водной дорогой. Он сообщал тогдашнюю Россию с государствами Северной и Западной Европы. А вот в низовьях многие берега и острова активно осваивают русские монахи-раскольники. Интересно, что различные монастыри до 1764 года являются хозяевами крепостных крестьян. А потом, к позапрошлому веку, «артерия» утратила торговое значение. По воде идут первые колесные пароходы. При этом речное устье рассматривалось как стратегическая локация для обороны Архангельска.

И все же в период Интервенции времен Гражданской войны оно оккупируется флотом Великобритании и США. В указанном городе имелись жертвы налетов, артиллерийского обстрела и даже авиабомбандировок (интервенты устроили военную базу на острове Мудьюг). Хозяйственное использование реки Северная Двина началось в послевоенное время. Помимо того, что благодаря некоторым сооружениям она стала частью Северо-Двинского судоходного пути, соединенного также с Беломорско-Балтийским каналом, от реки активно отводят каналы – на многочисленные аграрные угодья. Те все чаще появляются между дремучими массивами тайги. В советскую эпоху низовья и устье реки Северная Двина становятся местом дислокации индустриальных архангельских пригородов, грузовых пристаней и новых сел. Однако с 90-ых годов прошлого столетия промышленная активность данного края утихает, также как и сельское освоение. В настоящий момент движение в указанном русле связано со сплавом леса и туризмом.

Происхождение названия

Народная этимология объясняет название Двины как «двойная река», поскольку она образована слиянием Сухоны и Вычегды. Эту версию происхождения названия приводят ещё Сигизмунд Герберштейн в «Записках о Московии» (1549) и Александр Гваньини в «Описании Московии» (1578).

М. Фасмер считает, что название на Северную Двину было перенесено древнерусскими переселенцами с Двины Западной. Этимологизировать его он затрудняется.

Начиная с Я. Розвадовского, название интерпретируется как индоевропейское, поскольку переход dv- > v- свидетельствует о вторичности финской формы Viena.

А. К. Матвеев считает название балтийским по происхождению и сравнивает его с лит. dvyniai «двойня, близнецы», либо, учитывая фин. Viena «Двина», с лит. vienas «один, единый», то есть «объединённая из двух рек».

Примечания[править | править код]

Ресурсы поверхностных вод СССР: Гидрологическая изученность. Т. 3. Северный край / под ред. Н. М. Жила. — Л.: Гидрометеоиздат, 1965. — 612 с.
↑ .
Северная Двина // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
. www.vostlit.info. Дата обращения: 13 марта 2019.
. www.vostlit.info. Дата обращения: 13 марта 2019.
Матвеев А. К. . www.booksite.ru. Дата обращения: 13 марта 2019.
Матвеев А. К. . onomastics.ru. Дата обращения: 13 марта 2019.
Кабинина Н. В. . elar.urfu.ru. Дата обращения: 13 марта 2019.
(англ.). R-Arctic NET. Дата обращения: 13 марта 2019.
Анисим Берман (Бостон) (недоступная ссылка).
Михаил Лощилов. Жертвы «Прогресса» // Правда Севера. 26 сентября 2002 (180)
Курушин М., Непомнящий Н. . books.google.ru. Дата обращения: 13 марта 2019.
. www.vdvsn.ru. Дата обращения: 13 марта 2019.
George Bolotenko. (англ.). www.cnrs-scrn.org. Дата обращения: 13 марта 2019.
. old.vdvsn.ru. Дата обращения: 18 февраля 2021.
Скрягин Л. Н. (недоступная ссылка). fb2.booksgid.com. Дата обращения: 4 февраля 2016.
Брызгалов В. В. Пассажирский флот на реке Северной Двине (до 1917 г.) // Проблемы развития транспортной инфраструктуры Европейского севера России. Материалы межрегиональной научно-практической конференции. 2010 год
Виктор Брызгалов. // Архангельск : газета. — Архангельск, 2003. — 5 июля (№ 122).
. pomorie.ru. Дата обращения: 13 марта 2019.

Этимология топонима

Почему Северную Двину назвали именно так? На этот счет у исследователей и историков есть несколько трактовок, однако все они сводятся примерно к одному и тому же. Этот гидротопоним они расшифровывают как «двойная речка». Такую трактовку приводят в своих книгах сразу несколько авторов. Дело в том, что река Северная Двина сформирована в результате слияния двух других водных артерий, поэтому подобная этимология является вполне логичной и обоснованной.

Стоит отметить, что некоторые исследователи (в частности А. Матвеев) увидели в происхождении этого названия балтийские корни. Так, Матвеев считает, что этот топоним происходит от литовского слова «dvynai», что в переводе означает «двойной».

Интересно, что Северная Двина отображена во многих литературных произведениях и поэзиях. Так, к примеру, вымышленный город в одном из романов Кира Булычёва расположен на выдуманной речке Гусь, которая несет свои воды именно в Северную Двину.

Судоходство

Пароход «Н. В. Гоголь»

Северная Двина судоходна на всём протяжении. В середине XIX века существовал план улучшения судоходства по Северной Двине в районе Архангельска, над ним работал американский инженер Джордж Уистлер.

8 (21) сентября 1912 года произошла крупнейшая катастрофа на Северной Двине: у острова Корабельный (Бревенник) после столкновения с буксирным пароходом «Прогресс» затонул шедший от соломбальской пристани пароход «Обновка», который должен был развести по посёлкам рабочих маймаксанских лесопильных заводов; в катастрофе погибло 115 человек. Две ещё более крупные катастрофы произошли в дельте реки во время Первой мировой войны: 17 октября 1916 года взорвался пароход «Барон Дризен» в архангельском порту Бакарица в результате диверсии (взорвалось около 1600 тонн взрывчатых веществ, погибло более 600 человек), а 13 января 1917 года взорвались пароходы «Семён Челюскин» и «Байропия» в архангельском аванпорту Экономия (погибло около 300 человек).

К 1917 году в бассейне Северной Двины действовало 131 пароходство и пароходное общество, из них перевозками пассажиров занималось 20. Общий флот составлял 408 судов. Самым крупным было Северное пароходное общество «Котлас — Архангельск — Мурман», которое владело 50 паровыми судами. Братья Володины владели 20 судами, остальные имели от 1 до 7 судов.

2 августа 1918 года для преграждения пути кораблям английских интервентов между ранее затопленными ледоколами «Святогор» и «Микула Селянинович» в судоходном канале между Архангельском и островом Мудьюгский был затоплен минный заградитель «Уссури», который до сегодняшнего дня находится на фарватере реки, заставляя огибать его проходящие корабли.

Крупные морские суда могут заходить только в морской порт Экономия, вблизи устья. Периодически в районе Архангельского порта проводят дноуглубительные работы. Ежегодно во время половодья вода приносит большое количество мусора, песка и ила, ухудшающего судоходство.

На Северной Двине работает «Н. В. Гоголь» — самый старый сохранившийся колёсный пароход России, всё ещё находящийся в эксплуатации как круизное судно (построен в 1911 году).

Рыбалка на реке Северная Двина зимой, весной, летом, осенью

Рыбалка на реке Северная Двина в Архангельской и Вологодской, что нужно знать. Это большая река России, и на всей её длине возможно судоходство. Она имеет очень много приток большая часть которых находится в Архангельской области, устье так же находится здесь. В Вологодской области река относительно мелководная, присутствует много отмелей, порогов, перекатов, дно песчаное. Чем ниже по течению, тем возрастает глубина, течение становится более спокойным. Самые большие глубины до 24 метра находятся в Архангельской области, течение в некоторых местах и вовсе отсутствует. Город Архангельск расположен на берегу именно этой реки.

Рыбалка на Северной Двине особенно популярна в Архангельской области, ведь и сам город расположен на ней. Ниже Архангельска река сильно разделяется на несколько рукавов, образуя десятки островов, и далее все эти рукава уже впадают в Белое море, образуя широкую пойму. Видовой состав рыб очень большой, здесь присутствует как пресноводная так и морская рыбы: язь, щука, окунь, плотва, стерлядь, налим, жерех, карась, сёмга, хариус, навага, корюшка, камбала, и другие. С море на нерест заходят лососевые виды рыб, которые потом распространяются вверх по притокам Северной Двины.

Рыбалка на Северной Двине спиннингом — одна из самых популярных весной, летом, осенью. Может клюнуть такая рыба: окунь, щука, хариус, судак, язь, жерех, сёмга. Ловля возможна как с берега, так и с лодки.

Ловля щуки на спиннинг хорошо себя зарекомендовала в среднем и нижнем русле, здесь попадают очень крупные особи. Трофейная щука держится в основном на глубинах 3-8 метра, и с берега её поймать трудно. Поэтому лучше иметь лодку с мотором, и эхолот. Ловить нужно на джиговые приманки использую не очень тяжелые груза. Длина приманок 3-5 дюймов, в основном силикон типа виброхвост. Береговая ловля приходится на блесны вертушки, реже колебалки. Но размер щуки относительно не большой.

Окунь распространен по всей реке от устья, до верховья, и является самой популярной рыбой у спиннингистов береговиков. Этой рыбы здесь водится в большом количестве, и попадают достаточно крупные особи более 1 кг веса. Основные спиннинговые приманки: блесны вертушки №1 №2 №3, воблера 4-8 см, и небольшой силикон.

Язя ловят как на спиннинг, так и донные удилища на червя.

Хариуса лучше искать в среднем и вернем течении, а так же в притоках. Он распространен по всей реке, но есть места где его скопление значительное, и там он клюет охотно на поплавочное удилище. Где в качестве насадки насекомое, или искусственная мушка.

Фидерная (донная) рыбалка на Северной Двине так же популярна, здесь много леща и плотвы которые охотно подходят на прикормку. Наживка в основном опариш и черви. Кроме плотвы и леща на донные (фидерные) удилища может клюнуть абсолютно любая рыба.

Судоходство

Пароход «Н. В. Гоголь»

История

Северная Двина в городе Котлас . Снимок сделан с железнодорожного моста; Впереди автомобильный мост

Территория была заселена финнами, а затем колонизирована Новгородской республикой . Единственным исключением был Великий Устюг, входивший в состав Владимиро-Суздальского княжества . Остальная часть бассейна Северной Двины находилась под контролем Новгорода. Великий Устюг впервые упоминается в летописях в 1207 году, Шенкурск — в 1229 году, Сольвычегодск основан в 14 веке. В 13 веке новгородские купцы уже достигли Белого моря. Этот район изначально был привлекательным из-за торговли мехом. Главный водный путь из Новгорода в Северную Двину пролегал по Волге и ее притоку Шексне , по реке Славянка в озеро Никольское, затем лодки по суше переправляли на Благовещенское озеро, оттуда вниз по реке Порозовица в озеро Кубенское и далее до Сухоны и Северной Двины.

Из Северной Двины было несколько путей в бассейн Мезени (откуда купцы могли попасть в бассейн Печоры и Оби ). Один шёл вверх по течению Вычегды и Яренги , а по суше — в Вашку . Еще один был выше по потоку Вычегда, то Вымь , то Yelva, а затем по суше к Irva и Мезени. Еще два варианта: подняться вверх по Пинеге, а затем по суше до Кулоя и Мезени, или по Пукшенге и Покшенге, чтобы добраться до Пинеги, а затем от Ёжуги на лодках по суше до Зырянской Ежуги и Вашки. Из Вычегды, торговцы могут также получить непосредственно в бассейне реки Печоры через либо Cherya и Ижма , или Mylva .

С 14 века Холмогоры были главной торговой гаванью Северной Двины, но в 17 веке это различие уступило место Архангельску (хотя резиденция Холмогорской и Вагской епархии , с 1732 г. юрисдикция всей Северной России, включая Соловецкий монастырь , находилась в Холмогорах до 1762 года. До 1700-х годов Архангельск был главной торговой гаванью для морской торговли России и Западной Европы, а Северная Двина была основным торговым путем, соединяющим центральную Россию. с Архангельском. Петра Великого резко изменило ситуацию, основав Санкт-Петербург в 1703 году, открыв тем самым путь для торговли Балтийского моря, а также за счет строительства шоссе между Санкт-Петербурга и Архангельска через Каргополь. река быстро утратила свою роль в ведущий торговый путь, развитие которого ускорило строительство железной дороги между Вологдой и Архангельском между 1894 и 1897 годами.

Северная Двина была ареной нескольких сражений во время Гражданской войны в России , многие из которых включали интервенционистскую армию Антанты в рамках их кампании на севере России . Особая Северодвинская флотилия существовала во время Гражданской войны.

Ловля семги

Данная разновидность рыбы всегда привлекала рыболовов, ведь процесс ее ловли является действительно захватывающим и увлекательным, а трофейные качества даже самых небольших экземпляров продолжают оставаться на высоте. Для рыбалки подойдет часть реки с быстрым и изменчивым течением, берега которой завалены булыжниками. Семга считается довольно сильной рыбой, поэтому для ее поимки придется использовать хороший спиннинг. Снасть должна закидываться по направлению течения примерно под углом 45°. В качестве наживки подойдет обычный червь или опарыш.

География

Водоём протекает по равнинной местности, русло образует широкую долину. От истока до впадения Вычегды называется Малой Северной Двиной. Участок от Котласа до устья назван Большой Северной Двиной.

После впадения Вычегды ширина реки увеличивается с 600 метров до 1,2 километра. При этом Вычегда несёт больше воды, чем Малая Северная Двина.

Характеризуется высокими, обрывистыми берегами, крупными излучинами на дне и множеством стариц в пойме. Участок между притоками Вагой и Пинегой узкий, с крутыми берегами и прерывистой поймой. Вплоть до устья русло разделено на протоки и рукава.

Архангельск

Дельта Северной Двины

Дельта площадью 900 км² начинается за Новодвинском. Здесь река разделяется на пять рукавов:

Никольский (сток воды составляет 32%).
Корабельный (21%).
Мурманский (18%).
Маймакса (18%).
Кузнечиха (6%).

Где находится на карте:

Найти на карте России Северную Двину несложно. Её исток находится в городе Великий Устюг Вологодской области. Течение водоёма движется на север. В районе впадения Вычегды русло немного отклоняется на северо-запад, затем снова возвращается к северу.

Также в стране есть река Западная Двина. Но она не имеет никакого отношения к Северной Двине и не является её притоком. Западная Двина протекает в Восточной Европе и частично России. Её протяженность составляет 1020 километров, и лишь 325 из них приходятся на нашу страну.

Исток Северной Двины, одной из самых красивых рек Северной Европы, находится на территории Вологодской области в районе города Великий Устюг.

Судоходство

Многие столетия подряд Северная Двина была связующим звеном между центром Русского государства и его северными частями. Также эта река долгое время была единственным водным путём из России в Европу.

В последние годы снижается количество пассажирских перевозок по Северной Двине. Такая тенденция присуща и другим рекам страны. Однако грузовое судоходство очень популярное. В Архангельск доставляется по воде свыше 90% грузов, а из города переправляется лес на перерабатывающие комбинаты.

На этой реке курсирует старейший пароход в России «Н. В. Гоголь». Он построенный в 1911 году и всё ещё находится в эксплуатации. Для пассажирских перевозок используются небольшие паромы. Они идут с Архангельска к небольшим островкам, на которых туристы устраивают пикники и отдыхают с палатками.

Архангельск

Города на реке

По всей протяженности на берегах Северной Двины есть населённые пункты. Крупнейшие из них:

Котлас. Население более 62 000 человек.
Новодвинск (37 000).
Северодвинск (183 000).
Архангельск (почти 345 000).

В Архангельске есть улица, которая называется Набережная Северной Двины. Правый берег реки протяженностью 7,5 км стал излюбленным местом отдыха горожан.

Там обустроено пространство для проведения народных гуляний, фестивалей и концертов. Набережная находится в историческом центре города. Большую часть её территории занимает Петровский парк. Он предназначен для спокойных прогулок и активного семейного отдыха с велосипедными дорожками.

Северная двина

Сухона — граница: кто сюда приходил, чего хотел и почему уходил

Онега

Общее описание

Происхождение названия

Примечания[править | править код]

Этимология топонима

Рекомендуемые места ловли на реке в разное время года

Весной

Летом

Зимой

Осенью

Судоходство

Рыбалка на реке Северная Двина зимой, весной, летом, осенью

Судоходство

История

Ловля семги

География

Дельта Северной Двины

Где находится на карте:

Судоходство

Города на реке