Экспедиционные круизы в арктику

16-ый век

Смерть Виллема Баренца

• 1553 : английская экспедиция под руководством Хью Уиллоуби с Ричардом Ченслером в качестве заместителя командира ищет Северо-восточный проход.
• 1557 : английская экспедиция под руководством Стивена Боро достигает Карского пролива.
• 1575–1577 : английские экспедиции под руководством Мартина Фробишера достигают Баффинова острова.
• 1579 : Датская экспедиция под руководством Джона Аллдея не может достичь Гренландии из-за льда.
• 1580 : Английская экспедиция под руководством Артура Петра и Чарльза Джекмана достигает Карского моря.
• 1585–1587 : английские экспедиции под руководством Джона Дэвиса исследуют пролив Дэвиса — регион Баффинова залива и достигают Упернавика.
• 1594 : Голландская экспедиция под руководством Виллема Баренца , Корнелиса Най и Брандта Тетгалеса выходит в Карское море через Югорский пролив.
• 1595 : Голландская экспедиция под руководством Корнелиса Нэя не смогла продвинуться дальше к Северо-восточному проходу, чем в предыдущем году.
• 1596–1597 : Голландская экспедиция, пилотируемая Виллемом Баренцем, обнаруживает Шпицберген и регистрирует первый зарегистрированный крайний север.

«Must see» Антарктики

Вот главные среди множества уникальных достопримечательностей, которые стремятся увидеть туристы, выбирающие круизные программы в Антарктику.

Пролив Лемейр — узкий канал между Антарктическим полуостровом и островом Бут. Он является одним из самых популярных мест посещения круизных судов: из него открывается захватывающая панорама с огромными ледяными утёсами, падающими прямо в море, и видами айсбергов на фоне арктического неба. В северном конце пролива находится пара высоких и часто покрытых снегом пиков, известных как «Унас-Титс» («Синицы Уны»). Это популярное место высадки туристов на сушу для проведения разных праздников и пикников, а многие компании здесь же вручают своим путешественникам «Сертификаты о пересечении Южного полярного круга».

Антарктиду так и не прибрало к рукам ни одно из государств, поэтому никакая виза для её посещения не нужна.

«Сухие Долины» Виктория, Мастер и Тэйлор необычны тем, что дождь там не шёл в течение, по крайней мере, уже двух миллионов лет. Они не имеют никакого ледяного покрова или снега, потому что воздух слишком сух (места, не покрытые льдом, в Антарктике называется «оазисами»). По мнению многих учёных, это самое сухое место на планете.

Остров Обмана входит в состав Южных Шетландских островов. Его разрушенная вулканическая кальдера «Меха Нептуна», несмотря на периодические извержения вулкана, делает его одной из самых безопасных естественных гаваней в мире. Часто туристские суда заходят сюда специально для того, чтобы организовать купание в термальных и сильно минерализованных водах бухты. На внешнем побережье кальдеры есть большие колонии пингвинов.

Остров Завидовский в Южных Сандвичевых островах известен самой большой популяцией пингвинов в мире — здесь постоянно живут примерно два миллиона королевских пингвинов.

Гавань Парадайс на Антарктическом полуострове — одна из наиболее посещаемых областей Антарктики и место проведения «круизов Зодиака» среди айсбергов, которые «рождаются» тут от ледника в голове гавани. Такие регаты позволяют наблюдать жизнь антарктических вод практически с расстояния вытянутой руки. Высадки на сушу в этих круизах обычно не запланированы, но ледники и горы красивее всего выглядят именно с воды.

Пролив Брэнсфилд или «Аллея Айсбергов». Этот пролив уникален тем, что множество ледяных великанов приплывает сюда по течению из моря Беллинсгаузена: здесь их сотни и каждый красив по-своему. Также тут можно видеть императорских пингвинов на ледяных полях, отколовшихся от ледяных шельфов.

Остров Ливингстон находится недалеко от Южных Шетландских островов и славится большой популяцией пингвинов разных видов.

• Ледник Перито-Морено — стартовая точка маршрута в Антарктику
• Айсберги Патагонии — начало пути
• Начало круиза — льды аргентинской Патагонии

17 век

Томас Баттон

• 1605–1607 : датский король Кристиан IV из Дании отправляет три экспедиции во главе с Джоном Каннингемом , Годске Линденовым и Карстеном Ричардсоном (все пилотирует Джеймс Холл ) на поиски затерянного Восточного поселения , одной из на Гренландии.
• 1606 : Джон Найт , который вместе с Джоном Каннингемом в 1605 году был капитаном « Каттена» , умирает, командуя совместной экспедицией Московской / Ост-Индской компании в поисках Северо-Западного прохода.
• 1607 : Генри Хадсон исследует Шпицберген
• 1608 : Генри Хадсон добирается до Новой Земли в попытке найти Северо-Восточный проход.
• 1610 : Йонас Пул тщательно исследует западное побережье Шпицбергена, сообщая, что он видел «большое скопление китов»; этот отчет приводит к созданию английского китобойного промысла.
• 1610 : Русский Кондратий Курочкин исследует устье Енисея и прилегающее побережье.
• 1612 : Джеймс Холл и Уильям Баффин исследуют юго-запад Гренландии
• 1612–1613 : Экспедиция Баттона под командованием Томаса Баттона в поисках Северо-Западного прохода.
• 1613 г . : Несколько китобойных экспедиций, в общей сложности не менее тридцати кораблей из Англии, Франции, Испании и Нидерландов, наводнили западное побережье Шпицбергена.
• 1614 : голландские и французские экспедиции открывают Ян Майен
• 1615 : Роберт Фотерби , в полубаркас Ричард , это первая английская экспедиция достигнет Ян Майен
• 1616 : английская экспедиция, пилотируемая Уильямом Баффином, исследует пролив Дэвиса — регион Баффинова залива.
• 1619–1620 : Датская экспедиция под руководством Йенса Мунка в Энхёрнинген (Единорог) и Лампренен (Минога) для открытия Северо-Западного прохода проникла в пролив Дэвиса до 69 ° на север, нашла залив Фробишер , провела зиму в Гудзоновом заливе.
• 1633–1634 : И. Ребров исследует устье реки Лены.
• 1633–1635 : Илья Перфильев исследует реки Лена и Яна и их побережье.
• 1638 : И. Ребров исследует побережье между реками Лена и Индигирка.
  
• 1641 : Дмитрий Зырян и Михаил Стадухин исследуют устье реки Индигирки и прилегающее побережье.
• 1646 : И. Игнатьев исследует устье реки Колымы и прилегающее побережье.
• 1648 : Я. Семенов исследует устье реки Котуй и прилегающее побережье.
• 1648 : Семен Дежнев и Федот Алексеевич Попов исследуют реку Колыма через Берингов пролив.
• 1649 : Михаил Стадухин исследует побережье от реки Колымы до Берингова пролива.
• 1676 : английская экспедиция под руководством Джона Вуда не смогла найти Северо-восточный проход.
• 1686–1687 : экспедиция Ивана Толстоухова исследует устье реки Енисей и побережье полуострова Таймыр.

Цены на 1 человека в каюте:

На круизы сезона 2021/2022 года при бронировании до 31 октября 2020 года действует скидка:10% на каюты Трехместная, Стандарт , Классик; 15% на каюты Супериор, Делюкс, Премиум и Люкс Судовладельца.

10 – 21 ноября 2021    18 февраля – 01 марта 2022ТРЕХМЕСТНАЯ     $ 9.095  $ 8.186      СТАНДАРТ         $ 12.095  $ 10.886     КЛАССИК            $ 12.995  $ 11.696    СУПЕРИОР          $ 13.195  $ 11.216      ДЕЛЮКС            $ 14.695  $ 12.491      ПРЕМИУМ         $ 15.795  $ 13.426ЛЮКС СУДОВЛАДЕЛЬЦА $ 19.995  $ 16.996

29 декабря 2021 – 09 января 2022ТРЕХМЕСТНАЯ   $ 10.095  $ 9.086     СТАНДАРТ        $ 13.395  $ 12.056        КЛАССИК       $ 14.395  $ 12.956      СУПЕРИОР      $ 14.695  $ 12.491           ДЕЛЮКС      $ 16.295  $ 13.851          ПРЕМИУМ     $ 17.595  $ 14.956ЛЮКС СУДОВЛАДЕЛЬЦА $ 22.195  $ 18.866

Арктика: правила посещения

Обеспечить собственную безопасность и не навредить северу и его обитателям – вот два главных правила, которым должен следовать арктический турист. Безусловно, «диких» арктических путешествий в наше время практически не бывает – они проводятся под наблюдением опытных гидов, а туристы проходят обязательный инструктаж. Но все-таки каждый, кто отправляется на Крайний Север, и сам должен учесть некоторые важные моменты.

Юридические тонкости

Связь в Арктике

Северяне в основном пользуются спутниковой связью – мобильная действует мало где из-за удаленности и труднодоступности северных территорий и огромных расстояний между населенными пунктами. Есть смысл позаботиться о том, чтобы и у вас было устройство для приема спутникового сигнала.

Климат и одежда

Полярный климат – это среднегодовые отрицательные температуры, и даже летом надо быть готовым к резким перепадам температуры, ветрам и снегопадам. Зимой же в большинстве арктических территорий не редкость морозы до -60 градусов при сильнейшем ветре.

Одеваться надо соответственно. Но теплая одежда не значит тяжелая: турист должен сохранять легкость передвижения. Так что главный принцип утепления – многослойность: лучше надеть несколько легких вещей, чем одну тяжелую и громоздкую.

Обувь обязательно должна быть непромокаемой – независимо от времени года, когда вы отправляетесь в тур. И даже летом вам понадобятся шапочка и перчатки. Незаменимая вещь для путешествия на север – термобелье, толстовки из флиса, комфортного и быстросохнущего; нужны и шерстяные носки – несколько пар.

Подробнее, о том, что взять с собой в арктическое путешествие, читайте в нашей статье «Ничего лишнего»

Если запланировано быстрое перемещение (на вездеходах, снегоходах, лыжах, собачьих упряжках и т.д.), одежда должна быть ветронепроницаемой, а лицо стоит закрыть балаклавой.

Что еще понадобится

При пеших и водных турах – спальный мешок, рассчитанные на самую низкую температуру, непромокаемый многослойный коврик и специальная туристическая сидушка, налобный фонарь, репелленты и средства против аллергии, гели от травм, солнцезащитные очки, жирный крем для рук и лица.

Особенности питания

Встреча с северными животными

Несмотря на то, что разработаны специальные арктические туры для наблюдения за сухопутными и морскими животными – китами, моржами, белыми медведями – вести себя при подобных встречах нужно с предельной осторожностью, пусть даже вас сопровождает целый отряд инструкторов. В большинстве случаев люди, пострадавшие от нападения медведей, сами вели себя неправильно

Например, устроили свалку с остатками продуктов на месте стоянки – это обязательно привлечет зверя. При встрече с медведем не пытайтесь убежать – у животного может сработать инстинкт преследования

В большинстве случаев люди, пострадавшие от нападения медведей, сами вели себя неправильно. Например, устроили свалку с остатками продуктов на месте стоянки – это обязательно привлечет зверя. При встрече с медведем не пытайтесь убежать – у животного может сработать инстинкт преследования.

Приближаться к нему тоже не стоит – например, чтобы сфотографировать: даже внешне спокойный зверь может внезапно «выдать» неожиданную агрессивную реакцию.

Что касается моржей, то они чрезвычайно пугливы, поэтому к лежбищам нельзя подходить ближе, чем на 150 метров, на суше, а подплывать – ближе, чем на 500 м. Кстати, испуганный морж может защищаться и в этом случае подплывет и перевернет судно или пробьет клыками надувную лодку. Так что лучше не рисковать.

Еще один совет – избегайте близкого общения даже с небольшими и внешне безобидными зверьками. Многих умиляет частое в последнее время появление песцов и лис в населенных пунктах. Но надо иметь в виду, что если дикий зверь потерял страх и сам вышел к людям, с ним, скорее всего, что-то не так. Нетипичное для животного поведение может быть признаком бешенства.

Правила бережного путешествия

Арктическая природа сурова и одновременно хрупка. Северные экосистемы разрушить легко, а восстанавливаются они десятилетиями. Если восстанавливаются вообще…

Вот почему каждый человек должен во время путешествия по Арктике придерживаться определенных правил.

Стоит избегать перемещения по тундре на вездеходах, снегоходах, мини-тракторах и другой подобной технике: это может нарушить мерзлотные грунты.

В большинстве арктических заповедников допускается только организованное посещение туристами в сопровождении специалистов, а экскурсии проходят по экотропам. Не нарушайте этот порядок!

Оставлять на арктической территории какой бы то ни было мусор недопустимо. Если он все-таки образовался, унесите его с собой.

Кто и зачем едет

В основном, туристы прибывают в Антарктику, чтобы пройти морским путём к самому южному континенту планеты, осмотреть научные базы, нащёлкать гигабайты уникальных фотографий и совершить поездку на «Зодиаках» (специальных моторных надувных лодках) к впечатляющим природным достопримечательностям региона. С каждым годом всё больше путешественников совершает сюда поездки для походов на лыжах или снегоходах, треккинга и даже дайвинга в прилегающих к Антарктиде шельфовых морях. Особенно экзотическим считается погружение под лёд шельфовых ледников или внутренних озёр материка.

В Антарктике

Дополнительные интересные и забавные факты

• Одна из Экспресс-Сов жалуется, что вода в крытом бассейне холодная и её не подогревают, а вот для пингвином — она в самый раз, и один из них сказал так: «Не знаю, что говорят другие, но вода по мне тёплая».
• На лайнере нету WI-FI’я.
• Кондуктор всегда сидит за барным столиком, попивая коктейли «для взрослых», а когда игрок начинает с ним взаимодействовать, то он говорит что-то по типу «ты хоть настойчивая и крепкая малышка, но тебе не стоит пить такие напитки». Зато во втором акте если ещё раз подойти к нему и начать взаимодействовать, то он будет сильно пьяным, говоря, что его отпуск удался.
• Довольно странно, что капитан Морж оставил мостик и штурвал без присмотра, хотя он отлично знает, что его белые тюлени всегда могут что-то сделать не так.
• Стоит сказать, что после первого акта Снетчера на корабле игрок никогда больше не встретит, даже когда лайнер будет уходить под воду.
• Игрок в очередной раз удостоверится тому, что Шляподевочка обладает нереальной для её телосложения мышечной силой, раз она одной рукой поднимает целого Моржа.
• Довольной интересный факт: один из агентов К.А.Р. говорит, что он плывёт к своей семье в другой город, который называется то ли Сент-Луис, то ли как-то иначе, но с приставкой «Сент», а вот правдивы его слова или нет — неизвестно.
• Когда лайнер уже начинает тонуть, внутри него остаются два агента К.А.Р., которые просто сидят и никак не пытаются спастись.
• Турист наконец-то решил перестать вести гонку «путешествий» со своим коллегой по работе — Стивом.

Описание

Сюжет

По сюжету Шляподевочка попадает на круизный лайнер, который держит свой путь близ местной Арктики, где неподалёку находятся айсберги и благодаря её корабль врежется в один из них.

На локации повсеместно разбросаны белые тюлени — помощники капитана Моржа. Помимо них, на лайнере присутствуют и другие персонажи: вышеупомянутый капитан Морж, агенты К.А.Р. , Турист , Чувак Рыба, Снетчер (и то он только в первом акте, в большом деревянном ящике на пристани, так как не мог расплатиться за билет), Лунные пингвины, Кондуктор , внуки Кондуктора, Совы, Босс Мафии (в «жидком» виде), Громилы Мафии, Осьминог , и, само собой, торговец значками .

О карте (локация)

Локации представляет из себя большую карту, где есть, на что посмотреть: машинное отделение, капитанский мостик, казино, палуба, что-то вроде отеля и т.д. — всё это будет доступно почти сразу, разве что нужно завершить первый акт.

Уровни (акты) и разломы:

Акты:

Первый акт («Бон вояж!»)

Почти все персонажи игры решили провести отпуск на арктическом круизном лайнере, разве что не было DJ Грувза , так как он узнал, что на корабле будет Кондуктор, но своим лунным пингвинам сказал, что ему срочно нужно начать снимать новый фильм к следующему году, вот правда какой — не уточнил.

Игроку нужно попасть на палубу, пройдя мини-паркур. Как только игрок попадёт на корабль, ему нужно подойти на ресепшн в лобби и пройти регистрацию, а вот потом уже нужно будет бегать по всему лайнеру и собирать осколки, чтобы собрать частицу Времени , заодно изучая всю локацию.

Второй акт («Форма коробля»)

Вот лайнер начал свой путь по холодному водяному полотну близ айсбергов. Заняться Шляподевочке толком нечем, ведь играть в азартные игры в казино ей нельзя, просидеть за барной стойкой, попивая алкогольные коктейли ей тоже нельзя, ибо ещё совсем мала, но так случилось, что капитану Моржу понадобилась помощь — нужно было прибраться на корабле, заняться некоторыми делами на кухне, помочь белым тюленям обслуживать отдыхающих и тому подобные вещи; взамен Шляподевочка может взять любой предмет в бюро находок, где лежит одна из частиц Времени.

В общем, задача игрока заключается в том, что бы успеть сделать 18 дел прежде чем капитан разозлиться, однако, шкала заполняется лишь тогда, когда игрок затягивает с тем или иным делом, но если успеть выполнить задание, то шкала откатывается. Также стоит учесть то, что задания тоже имеют определённое время своей доступности, ибо по истечению времени они исчезает и заполняют шкалу негодования Моржа, а старое задание заменяется новым. Уровень, на самом деле, напряжённый у нужно успевать в определённый срок, к тому же частой помехой становится паркур.

Третий акт, финальный («Раскачать лодку»)

Капитан Морж решил выйти на палубу и отдохнуть, вздохнув свежего воздуха и разглядев близлежащие айсберги, оставив капитанский мостик без присмотра. Он надеялся, что белые тюлени не приблизятся к штурвалу и всё будет хорошо, но так как на одном из айсбергов была частица Времени, Шляподевочка легкомысленно села за штурвал и направила лайнер прямиком на айсберг, что привело к повреждению судна и падению левой стороной на воду.

Игроку предстоит спасти некоторых персонажей: некоторых белых тюленей, которые самостоятельно не могут выбраться, некоторых внуков (внучек) Кондуктора и его самого, босса Мафии, Чувака Рыбу, нескольких сов и самого капитана Моржа, который с честью планировал уйти под воду вместе с кораблём (однако, он сам сказал позже, что на вряд-ли бы мог утонуть и погибнуть), но Шляподевочка его так просто не оставила и ринулась спасать его, демонстрируя невероятную мышечную силу, что заметил и сам Морж, сказав: «Ты не можешь быть такой сильной!». Тем не менее, все оказались на спасательных шлюпках, а главная героиня достала ту самую частицу Времени, из-за которой всё и началось.

Частица Времени на айсберге

Разломы

В главе есть всего-лишь два разлома, один из них находится в первом акте возле небольшого корабля на пирсе близ лайнера («Глубокое море» — розовый), а второй («Балкон» — синий) — уже на самом лайнере, в жилой зоне на одном из этажей.

Первый разлом на улице, в первом акте («Глубокое море»)

Второй разлом в жилой зоне («Балкон»)

Общий вид жилой зоны, справа виднеется разлом

Сколько это стоит?

Пора перейти к не менее интересному вопросу — сколько стоит такое путешествие. Стоимость немаленькая, самое бюджетное размещение обойдется в сумму более двух миллионов рублей, размещение класса “Люкс” стоит более трех миллионов. Разница в цене приличная, в полтора раза, поэтому стоит понимать, в чем заключается разница. Она заключается только в размерах каюты. Даже при самом дорогом размещении техника и мебель будет самыми обычными, некоторым обстановка покажется даже скромной. Нужно понимать, что особенность такой поездки — не в каком-то уникальном размещении, а в самом факте покорения верхушки мира.

Указанная стоимость — это тур на одного человека, соответственно, если поехать вдвоем, то придется потратить в два раза больше. В эту сумму включено практически все, единственное что стоит уточнить — придется ли доплачивать за полет на воздушном шаре, если хочется, чтобы он тоже вошел в программу и сделал ее еще более яркой.

Теперь ты знаешь все необходимое о турах в Арктику на ледоколе: цены, особенности, условия, мы привели даже программу путешествия. Это уникальная возможность узнать о нашей планете больше, и она доступна, хоть и за немалые деньги.

21-го века

Алекс Хибберт

Фианн Пол , Алекс Грегори и Карло Факчино на океанской гребле на борту Polar Row.

• 2000 : Украинская парашютная экспедиция на Северный полюс
• 2001 : Лонни Дюпре с товарищем по команде Джоном Холешером совершают первое кругосветное плавание над Гренландией, протяженностью 6500 миль, и все это немоторизованное путешествие на каяке и собачьей упряжке.
• 2002 : Жан Лемир и команда Sedna IV успешно проходят Северо-Западный проход на трехмачтовой шхуне , отплывая из Монреаля в Ванкувер за пять месяцев, снимая «Гранд траверсе» и четыре других документальных фильма о влиянии глобального потепления на канадскую Арктику. Архипелаг (в то время только седьмой парусник в истории, совершивший легендарный Северо-Западный проход с востока на запад)
• 2003 : Пен Хадоу совершает одиночный переход из Канады на Северный полюс без пополнения запасов.
• 2004 : Вместе к полюсу — польская экспедиция в составе четырех человек под руководством Марека Камински с Яном Мела (подростком с двумя ампутированными конечностями , который в том же году достиг Южного полюса ).
• 2004 : Пять членов Отряда Ледяных Воинов достигают Северного геомагнитного полюса , включая первых двух женщин в истории, которые это сделали.
• 2006 : Старт французской экспедиции на Тару
• 2006 : Первая успешная летняя экспедиция на Северный полюс. Лонни Дюпре и его товарищ по команде Эрик Ларсен покинули мыс Дискавери, остров Элсмир, и прибыли на Северный полюс 2 июля, после 62 дней на льду.
• 2007 : Арктика 2007 , российский подводный аппарат спускается на дно океана ниже Северного полюса с корабля « Академик Федоров».
  
• 2007 : Top Gear: Polar Special , команда BBC Top Gear первой достигла Северного магнитного полюса на машине.
• 2007 : Экспедиция по арктическому исследованию Марса на Свальбарде использует марсианские аналоговые площадки на Свальбарде для тестирования научных вопросов и приборов с полезной нагрузкой на борту марсианских миссий.
• 2008 : Алекс Хибберт и Джордж Буллард завершают экспедицию Tiso Trans Greenland. Самое длинное путешествие в Арктику без поддержки на суше, протяженность 2211 км.
• 2009 : Дэвид Скотт Каупер становится единственным, кто прошел Северо-Западный проход в одиночку за один сезон.
• 2009 : Первая экспедиция с гидом с острова Элсмир, Канада, к Северному полюсу. Лонни Дюпре и члены команды Стюарт Смит и Макс Чая покинули мыс Дискавери 4 марта. Температура была -55F. Они прибыли на полюс 25 апреля после 53 дней на льду.
• 2011 : МЛАЭ-2011 под руководством Василия Игоревича Елагина совершил поездку из Дудинки , Россия — Северный полюс — Резольют, Нунавут , Канада.
• 2011 : Эдна Элиас , в то время комиссар Нунавута, и пять других женщин, включая мэра Кембриджского залива, прошли 220 км (140 миль) от Умингмактока (залив Чимо) до Кембриджского залива.
• 2011 : Old Pulteney Row To The Pole , рекламный трюк, спонсируемый Old Pulteney Whisky, организованный Джоком Уишартом, который также руководил Polar Race.
• 2013 г . : « Бабушка» , комбинированная ледовая лодка и парусный катамаран, вышла на полюс. Его остановил лед. Экипаж из двух человек спас российский ледокол.
• 2015 : Междисциплинарная арктическая экспедиция «Картеш» — комплексная арктическая экспедиция, организованная проектом «Галерея полярных экспедиций» (позже переименованная в «Полярную экспедицию« Картеш ») в сотрудничестве с Морским исследовательским центром ЛМСУ . Задачи исследования: оценка уязвимости арктического побережья к антропогенному воздействию; мониторинг состояния морских и прибрежных экосистем и рельефа арктических морей; Исследования биоразнообразия Западной Арктики; исследование активности нефтеокисляющих микроорганизмов; апробация новых методов дистанционного зондирования акваторий.
• 2017 : Арктическая миссия двух 15-метровых парусников под руководством Пена Хадоу добралась до 80 ° 10 ‘северной широты, отплыв из Нома, Аляска, и вернувшись в него.
• 2017 : Полярный ряд, возглавляемый Фианном Полом , является самой рекордной экспедицией в мире (14 рекордов Гиннеса ). Команда преодолела 1440 миль по прямой в открытых водах Северного Ледовитого океана на гребной лодке и впервые проложила океанические гребные маршруты от Тромсё до Лонгйира, от Лонгйира до Арктического ледяного покрова (79º55’500 с.ш.) и от арктического льда до января. Майен .
• 2019 : Экспедиция MOSAiC под руководством Института полярных и морских исследований Альфреда Вегенера с участием 300 ученых из 20 стран на борту немецкого ледокола Polarstern для сбора данных об океане, льдах, атмосфере и жизни в Арктике. понять изменение климата

Арктика: выбираем тур

Вот несколько самых востребованных у арктических туристов направлений. Возможно, что-то вы выберете и для себя.

Морские круизы

Сегодня разработано несколько десятков круизов по арктическим морям – разной длительности, сложности, рассчитанных на людей с разным достатком.

Самый продолжительный круиз – по Северному морскому пути: из Мурманска в Анадырь или же в обратном направлении. Во время круиза продолжительностью 27 дней судно пройдет через все моря Северного Ледовитого океана. Предстоит туристам и несколько высадок на арктических островах и побережьях. Кроме того, в круизе предусмотрено проведение научно-популярных лекций, тематических кинопоказов и т.д.

Можно отправиться еще в одно увлекательное путешествие: на ледоколе к Северному полюсу.

13-дневный тур проходит на атомном ледоколе «50 лет Победы», стартует из Мурманска. Во время путешествия туристы побывают на островах архипелага Земля Франца-Иосифа, на легендарной полярной станции бухты Тихой и, наконец, достигнут «макушки планеты».

На самом Северном полюсе предусмотрена высадка туристов. Оттуда можно по спутниковой связи позвонить друзьям и похвастаться своим великим достижением. И даже искупаться в проруби на полюсе!

9-дневный круиз «Секреты Белого моря», который также начинается в Мурманске, посвящен истории населенных пунктов, расположенных на беломорском побережье. Древние артефакты, средневековые монастыри, поморские деревни, оленеводческие стойбища, музеи ГУЛАГа предстоит осмотреть туристам в этом путешествии.

А один из самых известных и популярных круизов Чукотского моря – на заповедный остров Врангеля, который называют «родиной белых медведей». Уже по этому названию содержание тура легко угадывается: знакомство с животным миром Арктики – медведями, моржами, китами, овцебыками, птицами – его часть.

Экологический и экстремальный туризм

Вообще, говоря об арктическом туризме, довольно сложно разграничить отдельные его направления: всё взаимосвязано. Так, путешествие на остров Врангеля – это не только морской круиз как таковой, но и еще наблюдение за редкими видами китов (есть и специальные туры, посвященные этому прекрасному занятию). Путешествие по Енисею в Карское море «перекликается» с отдельным туром на плато Путорана. Если же совершить большое путешествие по Баренцеву и Белому морям в мае-июне – можно оценить прелесть белых ночей. А если в те же места приехать в период с осени по весну – вас будут ждать туры для «охотников» за северным сиянием.

Любого туриста заинтересуют экскурсии в северные заповедники: национальный парк «Русская Арктика», включающий в себя часть островов архипелага Новая Земля и заказник «Земля Франца-Иосифа»; Путоранский и Тунгусский в Эвенкии; Лапландский в Мурманской области и другие.

Есть чем заняться в Арктике и любителям экстрима. Разработаны специальные туры, включающие длительные лыжные походы по побережью Северного Ледовитого океана, многодневные, на несколько тысяч километров, заезды на собачьих упряжках на севере Якутии, восхождения на ледники, высадку на парашютах на Северный полюс, подледный дайвинг, зимний серфинг в северных морях и т.д.

Исторический и этнотуризм

Крайний Север многие до сих пор ошибочно воспринимают как безлюдную ледяную пустыню. Между тем это край с огромной историей. Туры, посвященные древним саамам и средневековым поморам; многовековой истории российского мореплавания, местам воинской славы, периоду советского освоения Арктики – тому доказательство.

Во время северного путешествия можно побывать в этнодеревнях (например, саамской Самь-Сыйт) и познакомиться с традиционным укладом жизни и древними обрядами саамов. Можно отправиться в одно из оленеводческих стойбищ на Ямале и пожить кочевой жизнью. А можно на севере Красноярского края встретить эвенкийский Новый год – его отмечают в июне.

Словом, Крайний Север не только огромен, но и необычайно многообразен: каждый найдет путешествие по душе.

Во сколько обойдется путешествие по Арктике

Стоит круиз на Северный полюс недешево. Клуб Expedition Cruises предлагает на выбор несколько видов кают: от обычной двухместной до суперлюкса.

Стоимость самого скромного размещения на ледоколе – 27 895 $. Путешествие продлится 12 дней. Согласно курсу доллара к рублю на 1.04.2020 г. россиянину придется заплатить за поездку 2,2 млн руб.: по 183,6 тыс. руб. в сутки. Условия проживания нельзя назвать роскошными: площадь номера – всего 14 кв. м. В комнате только диван, кровать, телевизор и DVD-проигрыватель, но есть собственный санузел.

Провести 11 ночей в самом дорогом номере-люксе «Арктика» можно за 40 585 $, или 3,4 млн руб. Он состоит уже из двух комнат общей площадью 33 кв. м. Из дополнительных удобств – холодильник, кофеварка и целых четыре окна.

Совет! Компании указывают стоимость круиза с учетом скидки за раннее бронирование: первый тур стартует только в июле. Эксперты советуют заранее поинтересоваться, какие будут последствия при отказе от путевки из-за коронавируса.

• «замороженный» курс доллара – 1$ = 67,5 руб.;
• перелет до Мурманска в подарок;
• сертификат на 30 000-50 000 руб. на следующее путешествие;
• скидки на раннее бронирование или отдельные виды кают.

Талица 1. Стоимость круиза к Вершине планеты летом 2020 г.

Тип каюты/площадь, кв. м	RussiaDiscovery, $/чел.	Strannik, €/чел.
Стандарт, 14	27 895	27 784
Мини-люкс, 21	32 395	32 266
«Джуниор»	36 535	36 390
«Гранд»	37 435	37 286
«Виктория»	39 685	39 527
«Арктика»	40 585	40 424

При этом в стоимость путевки входят:

• размещение в отеле для подготовки к отправлению;
• трансфер из аэропорта и гостиницы;
• питание;
• медицинская страховка от несчастного случая, которая включает риски по экстренной эвакуации;
• информационное сопровождение командой ученых.

От автора! Из-за неопределенности на туристическом рынке многие компании начали снижать цены на бронирование круизов. Однако поездки на северную точку планеты по-прежнему востребованы, а желающих отправиться в путь не становится меньше.

Добираться до порта в Мурманске, откуда начинается экспедиция, туристам придется за свой счет.

Морской вояж на Северный полюс бюджетным или комфортным не назовешь. Постараемся разобраться, в чем тогда причины ценообразования.

Климат

Наверняка, никого не удивит сообщение, что Антарктида — самая суровая область земшара с низкими температурами воздуха, сильными ветрами, снежными бурями и туманами. Средние температуры зимних месяцев (которые в нашем, северном полушарии, разумеется, летние) колеблются от -60 до -70 °C, летних — от -30 до -50 °C. Правда, на побережье климат заметно мягче: зимой там от -8 до -35 °C, летом 0..-5°C.

Антарктическое «лето» длится с октября по март, именно в этот период там возможна навигация. Самый лучший месяц для путешествия — январь, также вполне благоприятны декабрь и февраль. Тем более что эти месяцы идеально подходят для наблюдения за китами.