Сколько стоит кругосветное путешествие?

Очередной качественный уровень русского флота

В ходе экспедиции были обследованы берега Японии, Сахалина и Аляски, открыт названный в честь Лисянского остров в составе Гавайского архипелага и получивший имя Крузенштерна риф к югу от атолла Мидуэй. Кроме того, российские моряки опровергли мифы о существовании нескольких островов в северной части Тихого океана, придуманные европейскими мореплавателями. Все офицеры — участники экспедиции получили очередные чины, ордена и крупные денежные премии. Нижние чины — медали, право на отставку и пенсион.

Крузенштерн занимался наукой и служил в Морском кадетском корпусе, который в итоге возглавил в 1827 году. Кроме того, он входил в руководящие советы целого ряда государственных органов и являлся почётным членом Императорской академии наук. Лисянский в 1809 году вышел в отставку и занялся литературной деятельностью.

По мнению Константина Стрельбицкого, момент для отправки первой кругосветной экспедиции был выбран весьма удачно. «Как раз в это время флот не принимал участия в активных боевых действиях и находился в союзнических или нейтральных отношениях с большинством основных флотов мира. Участники экспедиции прекрасно справились с задачей по освоению новых морских путей. Российский флот перешёл на очередной качественный уровень. Стало понятно, что российские моряки способны выдержать многолетнее плавание и успешно действовать в составе группы», — отметил он.

Также по теме

«Кладовая для будущих поколений»: сколько тайн хранит Новая Земля

Министерство обороны РФ планирует весной начать экспедицию на архипелаг Новая Земля. Об этом журналистам сообщил командующий Северным…

Важной вехой в истории российского флота экспедицию Крузенштерна и Лисянского считает и Кирилл Назаренко. «Кругосветное плавание само по себе стало важным маркером изменения качественного состояния, зрелости российского флота

Но также оно стало и началом новой эпохи российских открытий. До этого наши исследования были связаны с Севером, Сибирью, Аляской, а в 1803 году российская географическая наука вышла в Мировой океан», — подчеркнул эксперт.

По его словам, выбор Крузенштерна как руководителя экспедиции оказался удачен. «Его имя стоит сегодня в одном ряду с такими выдающими мореплавателями, как Кук и Лаперуз. Причём следует подчеркнуть, что Крузенштерн был значительно образованнее того же Кука», — отметил Назаренко.

По мнению Константина Стрельбицкого, первая кругосветная экспедиция принесла российскому флоту бесценный опыт, который необходимо было передать новым поколениям моряков. «Поэтому имя Крузенштерна стало настоящим брендом для Морского корпуса», — подвёл итог Стрельбицкий.

Что входит в стоимость?

Покупая билет, сразу обратите внимание, что именно входит в его стоимость. Часто бывает, что в билет входит только размещение в каюте, а питание и напитки Вы оплачиваете отдельно

Обязательно заранее продумайте этот момент, чтобы, как говорят классики, не было мучительно больно.

Если питание включено, то кушайте в местах, указанных в билете.

Напитки (в том числе и алкогольные) на корабле стоят довольно дорого

Поэтому  обращайте внимание на цены и следите за количеством выпитого, чтобы не разориться к концу поездки. На некоторые лайнеры разрешается брать свой алкоголь при условии оплаты так называемого пробкового сбора

Итак, как правило, в стоимость билета входит:

• размещение в каюте выбранной категории,
• питание на борту,
• прачечная самообслуживания с утюгом и гладильной доской,
• все портовые сборы и таксы,
• посещение всех общественных мест на корабле,
• покупки в магазинах на борту,
• безалкогольные напитки на шведском столе,
• доставка багажа в каюту,
• услуги медпункта.

Линия перемены даты

«В 1519 году в плавание с Магелланом ушли более двухсот пятидесяти человек. Из них только восемнадцать сошли вместе с Элькано (Хуан Себастьян Элькано возглавил экспедицию после смерти Магеллана. — Прим. ВС) на берег в Испании в 1522 году. Все они были измучены до крайности. По словам очевидца, «более худые, чем самая заморенная кляча». Вместо празднований и почестей этим восемнадцати досталось публичное церковное покаяние. Причем покаяние не за погибших и казненных товарищей, не за убитых и обманутых «дикарей», а за один потерянный день, в результате чего были нарушены церковные праздники, воскресенья и посты.

Исчезновение дня так поразило современников, что даже получило отражение на картинах. Этот эпизод сохранился и на испанской купюре 500 песет 1931 года. Впервые в истории экспедиция вернулась в начальный пункт, так сказать, «не возвращаясь», но двигаясь только вперед, на запад. И из календаря, невзирая на тщательное счисление времени, которое вел Пигафетта, «пропал» день. Таким образом было открыто, что, если двигаться на запад, за Солнцем, день (сутки) как бы удлиняется. Если же двигаться на восток, навстречу Солнцу, сутки, наоборот, укорачиваются.

Маршрут круиза

День	Порт	Прибытие	Отправление
1	Майами, Флорида	посадка	17:00
2	море	—	—
3	Карибское море	—	—
4	Ораньестад	10:00	23:00
5	Виллемстад	08:00	23:59
6	Кралендейк	08:00	16:00
7	Эль Гуамаче	11:00	19:00
8	Сент-Джордж	09:00	19:00
9	Кастри	08:00	23:00
10	Мартиника	08:00	18:00
11	Бриджтаун	07:00	18:00
12	Скарборо	08:00	17:00
13	море	—	—
14	Девилс Айленд	08:00	16:00
15	море	—	—
16	Белен	08:00	17:00
17	море	—	—
18	Форталеза	12:00	20:00
19	Натал	13:00	21:00
20	Ресифе	08:00	17:00
21	море	—	—
22	море	—	—
23	море	—	—
24	море	—	—
25	море	—	—
26	Ломе	09:00	19:00
27	Котону	08:00	17:00
28	море	—	—
29	Сан-Томе	08:00	16:00
30	море	—	—
31	Луанда	08:00	18:00
32	море	—	—
33	море	—	—
34	Уолфиш-Бей	08:00	18:00
35	Людериц	12:00	20:00
36	море	—	—
37	Кейптаун	07:00	—
38	Кейптаун	—	18:00
39	море	—	—
40	Порт-Элизабет	08:00	18:00
41	Ист-Лондон	07:00	17:00
42	Дурбан	10:00	21:00
43	Ричардс-Бей	08:00	16:00
44	Мапуту	08:00	15:00
45	море	—	—
46	море	—	—
47	Нуси-Бе	12:00	20:00
48	Индийский океан	—	—
49	Дар-эс-Салам	11:00	20:00
50	Занзибар	08:00	19:00
51	Момбаса	08:00	19:00
52	Индийский океан	—	—
53	Индийский океан	—	—
54	Махе	08:00	21:00
55	Индийский океан	—	—
56	Индийский океан	—	—
57	Индийский океан	—	—
58	Мале	06:00	18:00
59	Индийский океан	—	—
60	Мангалор	08:00	18:00
61	Кочин	08:00	19:00
62	Индийский океан	—	—
63	Индийский океан	—	—
64	Индийский океан	—	—
65	Янгон	14:00	—
66	Янгон	—	—
67	Янгон	—	17:00
68	море	—	—
69	Пинанг	12:00	20:00
70	Куала-Лумпур	09:00	18:00
71	Сингапур	09:00	—
72	Сингапур	—	18:00
73	море	—	—
74	Ко Самуи	08:00	16:00
75	Бангкок	09:00	—
76	Бангкок	—	16:00
77	Сиануквиль	11:00	21:00
78	море	11:00	—
79	Хошимин	09:00	—
80	Хошимин	—	15:00
81	море	12:00	—
82	Халонг	14:00	—
83	Халонг	—	17:00
84	Санья / о.Хайнань	10:00	18:00
85	Гонконг	17:00	—
86	Гонконг	—	23:00
87	море	—	—
88	Сямынь	08:00	19:00
89	море	—	—
90	Шанхай	08:00	—
91	Шанхай	—	—
92	Шанхай	—	17:00
93	море	—	—
94	Пекин	09:00	—
95	Пекин	—	22:00
96	море	09:00	—
97	Ичхон	08:00	18:00
98	море	—	—
99	Хиросима	12:00	19:00
100	Кобе	08:00	21:00
101	море	08:00	18:00
102	Окинава	12:00	20:00
103	море	—	—
104	море	07:00	17:00
105	Манила	08:00	19:00
106	Боракай	10:00	18:00
107	море	—	—
108	Кота-Кинабалу, о.Борнео	08:00	19:00
109	Муара	08:00	20:00
110	море	08:00	19:00
111	Кучинг	08:00	17:00
112	море	—	—
113	море	—	—
114	Бали	12:00	—
115	Бали	—	15:00
116	Комодо	09:00	15:00
117	море	—	—
118	Дарвин	11:00	19:00
119	море	—	—
120	море	—	—
121	Куктаун	12:00	22:00
122	Кернс	08:00	20:00
123	Таунсвилл	08:00	16:00
124	море	—	—
125	море	—	—
126	Ньюкасл	08:00	18:00
127	Сидней	06:30	—
128	Сидней		18:30
129	море	—	—
130	Хобарт, о.Тасмания	09:00	19:00
131	море	—	—
132	море	—	—
133	море	—	—
134	Пиктон	08:00	16:00
135	Нейпир	08:00	16:00
136	Тауранга / Роторуа	10:00	20:00
137	Окленд	08:00	18:00
138	Тихий океан	—	—
139	Тихий океан	—	—
140	Линия перемены дат	—	—
140	Тихий океан	10:00	19:00
141	Паго-Паго	08:00	17:00
142	Тихий океан	—	—
143	Тихий океан	—	—
144	Раиатеа	10:00	20:00
145	Бора-Бора	08:00	18:00
146	Папеэте, о.Таити	06:00	23:59
147	Хуахине	08:00	17:00
148	Рангироа	08:00	18:00
149	море	—	—
150	Нуку-Хива	08:00	15:00
151	Тихий океан	08:00	17:00
152	Тихий океан	—	—
153	Тихий океан	—	—
154	Тихий океан	—	—
155	Хило, Гавайи	08:00	17:00
156	Гонолулу, Гавайи	08:00	23:59
157	Лахаина, Гавайи	08:00	17:00
158	Навиливили, Гавайи	08:00	16:00
159	Тихий океан	—	—
160	Тихий океан	—	—
161	Тихий океан	—	—
162	Тихий океан	—	—
163	Тихий океан	—	—
164	Лос-Анджелес, Калифорния	07:00	21:00
165	Сан-Диего, Калифорния	08:00	16:00
166	море	—	—
167	Кабо-Сан-Лукас	12:00	21:00
168	море	—	—
169	Акапулько	12:00	21:00
170	море	07:00	14:00
171	Пуэрто Кецаль	08:00	18:00
172	Коринто	09:00	18:00
173	Пунтаренас	12:00	21:00
174	море	—	—
175	Панамский канал	—	—
176	Картахена	11:00	18:00
177	море	—	—
178	море	—	—
179	Ки-Уэст, Флорида	09:00	17:00
180	Майами, Флорида	07:00	высадка

В стоимость включено:

• Проживание в каюте выбранной категории
• Питание по системе «все включено», кроме алкогольных напитков
• Пользование палубным инвентарем (бассейны, джакузи, сауна и т.д.)
• Портовые сборы;
• Посещение всех альтернативных ресторанов на борту
• Развлекательные программы на борту лайнера
• Бесплатные безалкогольные напитки, бутилированная вода, кофе, чаи и соки в неограниченном количестве

Оплачивается дополнительно:

• Авиаперелет
• Трансферы
• Оформление виз
• Медицинская страховка;
• Страхование «от невыезда» ;
• Экскурсии в портах захода (по желанию)
• Чаевые на борту

Лайнеры

В мире насчитывается около 140 круизных компаний, в распоряжении которых находятся более 400 кораблей, на которых миллионы людей совершают свои кругосветные путешествия.

Морские лайнеры классифицируются по объему внутреннего пространства (тоннажу): большие, средние и малые.

Уровень сервиса в них оценивается так же, как и у отелей, в звездах.

По уровню комфорта и качеству сервиса лайнеры делятся на:

• standard (2-3 звезды);
• premium (4-4+звезд);
• lux (5 звезд).

Стоимость тура зависит от следующих показателей:

• класса лайнера;
• количества стран;
• количества дней в путешествии;
• типа каюты.

В стоимость билета при любом типе кают обычно включено:

В стоимость билета обычно не входит:

1. Перелет в страну отправления лайнера.
2. Оформление необходимых виз.
3. Страховка.
4. Проезд до порта и обратно.
5. Игры в казино.
6. Мероприятия, проводимые до отплытия корабля и после прибытия в конечный пункт назначения.
7. Чаевые персоналу лайнера.
8. Прочие расходы (обычно прописываются в билете).

Будьте внимательны, на лайнере нельзя использовать наличные деньги за оплату любых товаров и услуг. Перед отплытием Вам выдается карта, которая выполняет следующие функции:

• документ удостоверения личности;
• дает право прохода на лайнер;
• служит ключом от каюты;
• является платежной картой.

Для того, чтобы ее активировать, необходимо внести на нее не менее 200-250$ за каждого человека, который будет ею пользоваться. При этом наличные деньги нужны будут Вам для игры в казино или чаевых персоналу лайнера.

Ниже будут приведены несколько предложений по ценам на кругосветное путешествие в 2019 году в зависимости от выше перечисленных параметров.

1. Круиз 114 дней по маршруту: США — Французская Полинезия — Новая Зеландия — Австралия — Индонезия — Сингапур — Тайланд — Шри Ланка — Мальдивы — Сейшелы — Танзания — Франция — Мадагаскар — Маврикий — о.Реньон — ЮАР — Намибия — Бразилия — Франция — США — Панама — Коста Рика — Мексика — США.

Цена за 1 человека при двуместном размещении: от 23 000 до 40 000$.

1. Круиз 106 дней по маршруту: Австралия – Индонезия – Сингапур — Шри-Ланка – Оман – ОАЭ – Иордания – Египет – Мальта – Испания – Нидерланды – Германия – Латвия – Эстония – Финляндия – Россия – Швеция – Дания – Великобритания – Ирландия – Исландия — о. Ньюфаундленд — США — Малые Антильские острова – Панама — Коста-Рика – Эквадор – Перу – Чили — Острова Питкэрн — о.Таити — Французская Полинезия — Новая Зеландия – Австралия.

Цена за 1 человека при двуместном размещении: от 16700 до 46 000$.

1. Круиз 126 дней по маршруту: Венеция — Дубровник — о.Сицилия — Рим — Савона — Марсель — Рим — Катаколон — о.Кипр — Хайфа/Иерусалим — Акаба/Петра — Салала — Мумбаи — Гоа — Мале — о.Маэ — о.Нуси-Бе/о.Нуси-Комба — Таматаве — о.Реюньон — Порт-Луи — Ричардс-Бей — Дурбан — Порт-Элизабет — Кейптаун — Уолфиш-Бей — о.Св.Елены — Рио-де-Жанейро — Буэнос-Айрес — Пуэрто-Мадрин — Ушуайя — Пуэрто-Вильямс/о.Наварин — Пунта-Аренас — Пуэрто-Чакабуко — Пуэрто-Монт — Сан-Антонио/Сантьяго — Арика — Кальяо/Лима/Мачу-Пикчу — Манта/ Кито — Панамский канал — Кристобаль — Пуэрто-Лимон — о.Роатан — о.Косумель — Форт-Лодердейл — Порт Канаверал/Орландо — Ньюпорт — Нью-Йорк — Гамильтон — о.Терсейра — о.Сан-Мигель — Лиссабон — Кадис/Севилья — Марсель, Прованс — Савона — Рим — о.Сицилия — Катаколон/Олимпия — Венеция.

Цена за 1 человека при двуместном размещении: от 12500 евро.

Таким образом, чтобы выбрать именно Ваш маршрут, необходимо как следует изучить все предложения на рынке. Запаситесь терпением, это дело небыстрое. Но, поверьте, результат будет стоить затраченного времени!

World Tour 2020

С 2011 года более 60 000 человек путешествовали по всему миру на судах Costa Cruises. С того времени этот итальянский оператор предлагает круизы на ежегодной основе. Следующий круиз отправляется из Венеции в январе 2020 года и уже сегодня он распродан.

В 2021 года Costa Cruises организовывает круиз из Савоны, Италия, но вместо кругосветного плавания, предлагает исследовать Африку и Америку.

• Название: World Tour 2020 (распродан)
• Продолжительность: 113 дней
• Даты: с 5 января по 26 апреля 2020 г.
• Корабль: Costa Deliziosa
• Порт отправления: Венеция, Италия
• Порт прибытия: Венеция, Италия

Фрэнсис Дрейк

Море позвало Дрейка в раннем возрасте: уже в 12 лет он был юнгой на торговом корабле и настолько завоевал расположение владельца судна, своего дальнего родственника, что тот завещал ему свой корабль. В 18 лет Фрэнсис уже был капитаном.

В 1577 году английская королева Елизавета отправила Дрейка к тихоокеанскому побережью Америки, но вовсе не с целью открытия новых земель, как говорилось официально, а чтобы награбить побольше испанского золота. Конечно, путешествие не обошлось без препятствий, однако Дрейку удалось вернуться в Англию в целости и сохранности и привезти 600 тыс. фунтов стерлингов, сумму, в два раза превышающую доход королевства, и экзотику — клубни картофеля. Варварское в некотором смысле путешествие получилось кругосветным, но рыцарский титул новоиспеченный сэр получил все-таки не за географические открытия — Елизавета была меркантильна.

После удачной во всех отношениях кругосветки Дрейку не сиделось на месте, и он снова отправился в плавание и даже стал одним из адмиралов, разбившим испанскую Непобедимую Армаду. Как и положено настоящему путешественнику, умер Дрейк не дома в постели, а во время экспедиции в Вест-Индию и был похоронен в океане в свинцовом гробу.

Crystal Cruises 2020 World Cruise

Crystal Cruises – еще один ветеран среди круизных компаний, ходит в круизы на протяжении более двух десятилетий. Следующим будет 105-дневный Всемирный круиз 2020 года из Майами в Рим. Хотя технически это не полная кругосветка, корабль пройдет всего три четверти земного шара. В 2021 и 2022 годах компания предлагает кругосветку, которая начинается и заканчивается в Майами. Кстати, есть возможность комбинировать тур, например, часть пути пройти на корабле, а вторую – по воздуху.

• Название: Crystal Cruises 2020 World Cruise
• Продолжительность: 105 дней
• Даты: с 6 января по 21 апреля 2020 г.
• Стоимость: от $194 000
• Корабль: Crystal Serenity
• Порт отправления: Майами
• Порт прибытия: Чивитавеккья, Рим

The Finest and The Uncharted World Tours

Небольшой круизный оператор Silversea зовет в 2 круиза: на борту Silver Whisper, судно, рассчитанное на 388 пассажиров, и активный круиз для более искушенных путешественников. Последний будет проходить на корабле Silver Cloud, относительно небольшом судне, вместимостью 250 пассажиров. Усиленный корпус позволяет ему выходить в полярные воды, которые недоступные большинству других судов. Этот круиз проходит от Антарктиды до Северного полярного круга через Тихий и Индийский океаны.

Название: The Finest World Tour Продолжительность: 150 дней Даты: с 7 января по 6 июня 2021 г. Стоимость: от £ 51 000 ($ 61 700) Корабль: Silver Whisper Порт отправления: Форт-Лодердейл, Флорида Порт прибытия: Нью-Йорк

Название: The Uncharted World Tour Продолжительность: 167 дней Даты: с 30 января по 16 июля 2021 г. Стоимость: от £77 000 ($93 000) Корабль: Silver Cloud Порт отправления: Ушуая, Аргентина. Прибытия Тромсё, Норвегия

Круизные компании

• Celebrity Cruises
• Costa Cruises
• MSC Cruises
• Crystal Cruises
• Holland America Line
• Sea Cloud Cruises
• Disney Cruise Line
• Regent Seven Seas Cruises
• Norwegian Cruise Line
• Royal Caribbean International
• Windstar Cruises
• Star Clippers
• SeaDream Yacht Club
• Seabourn Cruise Line
• Azamara Cruises
• SilverSea Cruises
• Hapag-Lloyd Cruises
• AmaWaterways
• Oceania Cruises
• Luftner Cruises
• Compagnie Du Ponant Yacht Cruises
• Compagnie du Ponant
• Paul Gauguin Cruises
• Carnival Cruise Lines
• Princess Cruises
• Celestyal Cruises
• Cunard Line
• Volga Dream
• Ponant
• Mosturflot
• Mosturflot Luxury
• Pullmantur Cruises

Материал корпуса: пластик, дерево, металл

Сталь

Одно из главных преимуществ стали – высокая ударопрочность. При столкновении с подводными объектами, будь то рифы, льдины, киты или океанский мусор, этот материал обычно вообще не деформируется, в крайнем случае, только проминается. Отремонтировать такую лодку можно в любом порту земного шара, где есть сварочный аппарат и кусок стали.

Однако важно помнить, что этот металл подвержен коррозии и поэтому требует тщательной подготовки к покраске и нанесению антикоррозийного покрытия. Важно чтобы корпус был качественно обработан не только снаружи, но и внутри – при покупке лодки следует проверять отсутствие ржавчины и прочих скрытых дефектов под внутренней обшивкой

Благодаря пескоструйной обработке и современным эпоксидным покрытиям сегодня сталь требует меньше времени и денег на уход, чем раньше, но все же больше, чем уйдет на содержание стеклопластика.

Из-за высокой теплопроводности сталь быстро остывает в высоких широтах и сильно накаляется в тропиках, поэтому нужен грамотный подход к теплоизоляции корпуса и выбору палубного покрытия.

Сегодня сталь часто выбирают при строительстве круизеров собственными силами.

Алюминий

Хотя в ударопрочности алюминий и уступает стали, он все же гораздо крепче стеклопластика. Податливость этого металла и втрое меньший, чем у стали, вес позволяют создавать прочные легкие лодки с аэродинамичным корпусом и хорошими скоростными характеристиками. Однако в океане для комфорта на борту больший вес, а значит, меньшая качка, может быть приоритетнее возможности погонять.

Кроме того, алюминий дороже. В судостроении используется лишь немногие из его сплавов, работа с ним технологически сложнее и занимает больше времени. Такую лодку уже не построишь на заднем дворе – потребуется специальное сварочное оборудование и высокая квалификация сварщика, поэтому производство алюминиевых яхт – прерогатива профессионалов. Как следствие, поиск места, где смогут подлатать поврежденный корпус, может стать большой головной болью.

Алюминий подвержен гальванической коррозии, из-за этого придется тщательно выбирать необрастайку (к примеру, виды, содержащие медь, будут губительными для корпуса) и отслеживать повреждения в местах соприкосновения с элементами из других металлов: фитингами, фундаментами лебедок, гребным валом, баллером руля. Также алюминий в большей степени, чем сталь, страдает от электролиза, хотя современные сплавы и методы изготовления улучшили положение дел.

Алюминиевую лодку придется перекрашивать каждые 4-5 лет или же мириться с малоприятным внешним видом пузырящегося покрытия.

Стеклопластик

Однако стойкость к ударам стекловолоконных корпусов значительно ниже алюминиевых и стальных. В случае посадки на мель или столкновения со льдиной в океане пластиковая лодка может получить пробоину, в то время как на стальном корпусе не останется даже царапины, а на алюминиевом появится вмятина.

К минусам также можно отнести запах и вредные испарения во внутренних помещениях, необходимость дополнительной защиты от молний и осмос, хотя сейчас он уже мало кого пугает, так как приводит только к утяжелению корпуса из-за впитавшейся воды и не способен нанести серьезного вреда.

The World Voyage on Queen Mary 2

В 1922 году британская круизная компания Cunard организовала первый кругосветный круиз на корабле Laconia. Сегодня уже британско-американская круизная компания отправила больше судов по всему миру, чем любой другой оператор. И 2020 год не станет исключением. Они предлагают 38 направлений на четырех континентах. А с 2021 года два корабля Cunard будут совершать полные кругосветные путешествия: Queen Mary 2 отплывает по традиционному направлению с востока на запад, а Queen Victoria – по западному маршруту через Панамский канал.

• Название: The World Voyage on Queen Mary 2
• Продолжительность: 99 ночей
• Даты: с 10 января по 18 апреля 2020 г.
• Стоимость: от $14 800
• Корабль: Queen Mary 2
• Порт отправления: Нью-Йорк (113 ночей) или Лондон (99 ночей)
• Порт прибытия: Нью-Йорк (113 ночей) или Лондон (99 ночей)

111-Day World Cruise

Еще один оператор, предлагающий круизы по всему миру (отправление/прибытие из Северной Америки) – это Princess. Они работают с 2015 года. Их 2021 World Cruise включает в себя 50 пунктов назначения в 32 странах и шести континентах, причем корабль плывет в западном направлении.

Пассажирам предлагают на выбор отправление или прибытие во Флориде или в Калифорнии.

• Название: 111-Day World Cruise
• Продолжительность: 111 ночей
• Даты: с 3 января по 25 апреля 2021 г.
• Стоимость: от $19 999
• Корабль: Island Princess
• Порт отправления: Форт-Лодердейл или Лос-Анджелес
• Порт прибытия: Форт-Лодердейл или Лос-Анджелес

Киль и осадка

Длинный киль

Классические круизеры, такие как Nauticat и Island Packet, имеют традиционный длинный киль, который составляет одно целое с корпусом. Большинство опытных мореплавателей признают этот тип киля наиболее удачным для океанских переходов. И это неспроста: такая конструкция максимально надежна, как в случае столкновения с подводным объектом в океане – китом или контейнером, так и в случае посадки на мель.

Кроме этого длинный киль защищает винт и перо руля от повреждений и наматывания мусора – веревок, пластиковых пакетов и прочего.

Недостаток лодок с длинным килем – их низкая маневренность, в сравнении с короткокилевыми судами. В первую очередь это имеет значение при швартовке в маринах, где обычно довольно тесно. Выход – носовые подруливающие устройства, ну и конечно практика, практика и еще раз практика.

Плавниковый киль

Современные серийные круизеры, такие как Beneteau, обычно оснащены плавниковым килем, который в данном случае является уже отдельным элементом и крепится к корпусу болтами – и вот отсюда вытекают сложности. Во-первых, такая конструкция не предназначена выдерживать нагрузку от удара – ломается или сам «плавник» или, чаще – крепление, в таком случае лодка лишается не только киля, но и части обшивки. Во-вторых, крепление постепенно повреждается в процессе эксплуатации из-за нагрузки от сопротивления воды и коррозии, поэтому яхта может потерять киль даже без столкновения или посадки на мель.

Плавниковые кили подразделяются на глубокие и укороченные. Первые придают судну лучшую остойчивость, маневренность и позволяют нести большую площадь парусов. Однако яхты с укороченным килем пользуются все большей популярностью, так как имеют меньшую осадку, а значит – возможность исследовать в мелководные гавани и подходить ближе к берегу.

Подъемный киль и шверт

Минимальную осадку обеспечивают подъемные кили и шверты, но наличие механизмов делает конструкцию наиболее уязвимой, а наличие колодца в корпусе может стать причиной образования течи. Сложная килевая механика требует особого внимания, а также замены каждые пару-тройку лет.

Кроме этого из-за малого веса шверт не может обеспечить судну достаточную остойчивость, и во время шторма велика вероятность оверкиля. Тем не менее, Джимми Корнелл выбрал именно такую конструкцию при создании лодки своей мечты. Решить вопрос остойчивости его 14,88-метровой алюминиевой яхты помогло сочетание следующих параметров: внушительная ширина в 4,45 метра, большая осадка при опущенном шверте – 2,9 метров, а также 14,61-тонное водоизмещение и наличие внутреннего балласта в 4,54 тонн.

Подготовка к путешествию

Чтобы путешествие не было ничем омрачено, готовиться к нему необходимо заранее. Так как многие компании объявляют о круизах как минимум за год, то времени будет предостаточно.

Важно! С самого начала необходимо решить вопросы с визами. Этим можно заняться самостоятельно либо доверить все специальным фирмам, которые за определенную плату возьмут на себя визовые хлопоты

Наряду с ними нужно обдумать вопросы страхования. Причем не только того, которое касается жизни и здоровья пассажиров, но и тех вариантов, которые помогут покрыть потери денежных средств в случае отказа от круиза по разным причинам. Не секрет, что большинство компаний накладывают штрафы на отказ за два месяца до плавания.

Затем стоит определиться с типом каюты. Спланировать, в каких городах будет желание выходить. Какие будут осматриваться самостоятельно, а какие в составе экскурсии, и сколько пассажир готов потратить на это. Посмотреть, есть ли в составе выбранного круиза русская группа.

Выбрать маршрут, которым путешественник доберется из России до порта отплытия, а от него обратно. Сюда должны быть включены не только авиаперелёты, но и трансфер до лайнера.

Стоить обратить внимание на различные скидки, которые предоставляет компания, могущие значительно снизить стоимость путевки. Это могут быть семейные скидки, корпоративные или свадебные

Причем на борту можно отпраздновать не только знаменательную дату, но и сыграть свадьбу на корабле, с регистрацией брака капитаном. Но о такой услуге нужно узнавать заранее, так как не каждая компания имеет право на такую процедуру.

Дополнительную информацию можно узнать как у самой компании непосредственно, так и у туроператора. 

Кругосветные океанские круизы на лайнерах всегда будут одним из самых запоминающихся событий в жизни любого человека. Вряд ли что-то может сравниться с ними по масштабности и продолжительности. А сопутствующий комфорт и постоянное ощущение чего-то нового, неизведанного, не оставят равнодушными даже самых требовательных пассажиров.

Последнее кругосветное путешествие на яхте.

12 июля 2003 года отважный пенсионер привел «Саид» в порт Сочи. Однако это еще не было окончанием его походов.
Вернувшись из второй кругосветки, Гвоздёв живет мыслью о третьем кругосветном путешествии на яхте, на этот раз решает пройти из Атлантического океана в Тихий проливом Дрейка, а так же увидеть еще раз красоты Магелланова пролива в который по словам Евгения Александровича он влюбился. Яхту для третьего кругосветного похода Гвоздёву предоставляет директор Махачкалинской компании ИВТ Давуд Мухумаев. Яхту Гвоздёв называет «Гетан 2». Длина 5,5 метров, ширина 2,5 метра. 19 сентября 2008 года яхта «Гетан 2» вышла в свое последнее кругосветное путешествие из Новороссийска и курс снова на пролив Босфор и Дарданеллы. Успешно пройдя пролив вышел в Средиземное море. Достиг берегов Италии. В районе мыса Спартивенто 1 декабря Евгений Гвоздев последний раз вышел на связь, сообщил о крепком шторме, оверкиле, поломанной и вновь восстановленной мачте. 10 декабря 2008 года тело 75-летнего россиянина с глубокой раной на голове было обнаружено на пляже Кастельпорциано на юге Италии. В этом же районе, на пляже, носящем имя Америго Веспуччи, была найдена выброшенная на берег яхта «Getan II», на которой Гвоздев отправился из Новороссийска в свое последнее кругосветное путешествие на яхте. На ней карабинеры нашли личные вещи, заметки о путешествиях и список имен, написанный по-русски.

Евгений Гвоздев погиб 2 декабря во время сильного шторма под Неаполем.

Похоронен на городском кладбище Махачкалы.

Друзья вспоминают, что 75-летний Гвоздёв словно боялся умереть на берегу — хотел уйти, как настоящий моряк. Если так, то, наверное, он ушел счастливым человеком. А еще — доказавшим, что мечту жизни, какой были для него кругосветные путешествия на яхте, можно осуществить и в почтенном возрасте, и почти без денег. Было бы желание и характер настоящего мужика.

В кругосветном путешествии важна культура страны, люди

О подготовке

В большинстве стран для россиян визы не нужны, только штампы на определенное количество дней. Визы оформляли в Индию, для этого на несколько дней приехали в Москву и подали документы в посольство. Заявку в Шри-Ланку подавали онлайн.

Наши рюкзаки весят по 15 килограмм, помимо вещей там техника, спальники, аптечка, косметичка со средствами гигиены, носки, нижнее белье, кроссовки, тапки для душа и шлепки для улицы. Обязательно нужно брать что-то теплое: джинсы, свитер, шапку, куртку влаго- и ветрозащитную и несколько летних вещей. Всегда берите с собой головной убор. В любом случае, одну вещь можно выкинуть, а другую купить на дешевых рынках.

О жилье и экономии

Сэкономить на путешествии можно следующими способами:

— автостоп

— дешевый общественный транспорт

— отслеживать билеты на самолет в нескольких приложениях

— использовать накопленные бонусы, мили.

Вариантов жилья много. У нас это были либо couchsurfing, либо мы просили переночевать за небольшую сумму. Также бронируем по booking через реферальную ссылку, чуть больше чем на 2000 рублей. После проживания в течение месяца мне и молодому человеку возвращается по 1000 рублей на карту.

О сложностях

Во многих странах говорят на английском языке. Если хоть немного знаете язык, это все упрощает.

Когда приезжаешь в новую страну, всегда есть сложности. Ты еще не прощупал ее, не знаешь местных жителей, не пробовал еду, не знаешь город. Лучше заранее подготовиться и почитать, что мы всегда и делаем. Почитайте заранее обо всех фишках местных, которые хотят навариться на туристах. Это самое сильное наше разочарование, но со временем уже ни на что не ведешься.

Если говорить о самом необходимом приложении, то это офлайн-карта maps.me, без нее мы как без рук.

Роскошная кругосветка

Жить в роскоши мечтают многие. Теперь вы испытаете это на себе — по крайней мере, во время вашего кругосветного путешествия! Наслаждайтесь лучшим опытом в этом мировом турне. Шопинг до упаду в Сингапуре на Orchard Road. Дальше вас ждет лучший сафари в Зимбабве. Ну а потом вы посетите самые эксклюзивные швейцарские горнолыжные курорты  (где любят отдыхать члены королевской семьи). И конечно испытаете широкий спектр развлечений, предлагаемых на острове Яс в Абу-Даби. Впрочем настоящая роскошь ждет вас во время прогулки по Родео Драйв в Голливуде. Не каждый же день вы ходите по магазинам со звездами? Luxury Lifestyle маршрут включает в себя все это:

Романтическое кругосветное путешествие

Как насчет свадебного путешествия вокруг света? Вас будут ждать самые красивые в мире закаты, острова и бескрайние пляжи. Наслаждайтесь поездкой на гондоле вниз по каналу в Венеции. Сделайте самую романтическую фотографию вашего поцелуя на фоне Эйфелевой башни. Оцените удивительный вид с гондолы «с моря до неба» в Ванкувере. И конечно же проведите медовый месяц в бунгало на Мальдивах. Расслабьтесь и наслаждайтесь романтикой.

Венеция (Гондола) — 5500руб — Афины (Санторини) — 3700руб — Стамбул (Принцевы острова) — 19700руб — Мале (Мальдивские острова) — 11600руб — Пхукет (Пляжи) — 48000руб — Лихуэ (остров Кауаи) — 19000руб — Сан-Франциско (Мост Золотые Ворота) — 6600руб — Ванкувер (Гондола «с моря до неба») — 16700руб — Париж ( Эйфелева башня) — 600руб — Венеция.

Итого: 131400 руб. за такой маршрут на самолетах на одного, а на двоих: 262800 руб.

Роскошная кругосветка

Жить в роскоши мечтают многие. Теперь вы испытаете это на себе — по крайней мере, во время вашего кругосветного путешествия! Наслаждайтесь лучшим опытом в этом мировом турне. Шопинг до упаду в Сингапуре на Orchard Road. Дальше вас ждет лучший сафари в Зимбабве. Ну а потом вы посетите самые эксклюзивные швейцарские горнолыжные курорты  (где любят отдыхать члены королевской семьи). И конечно испытаете широкий спектр развлечений, предлагаемых на острове Яс в Абу-Даби. Впрочем настоящая роскошь ждет вас во время прогулки по Родео Драйв в Голливуде. Не каждый же день вы ходите по магазинам со звездами? Luxury Lifestyle маршрут включает в себя все это:

Сингапур (Шоппинг) — 31000руб — Лос-Анджелес (Голливуд) — 6200руб — Нью-Йорк (Hamptons) — 47000руб — Кейптаун (Дегустации) — 14000руб — Хараре, Зимбабве (Лучший сафари) — 24000руб — Абу-Даби (Yas Island) — 16000руб — Цюрих (Luxury горнолыжные курорты) — 23000руб — Сингапур.

Итого: 161200 руб. за такой шикарный маршрут кругосветки на самолетах.

Винный маршрут кругосветки

Являетесь ли вы опытным сомелье или просто ценитель — это винное путешествие предлагает вам возможность сделать новые открытия в лучших винодельческих регионах. Путешествие отправит вас сначала в устоявшиеся виноградники Франции, Испании и Италии. А потом вы сможете сравнить их с «новым миром» вкусов Соединенных Штатов, Аргентины, Южной Африки и Новой Зеландии. И вы будете первым из ваших друзей, которые попробуют лучшие в 21-ом веке китайские успехи из Нинся в Китае. Посмотрите маршрут дегустации вин:

Бордо (Бордосский) — 2400руб — Милан (Пьемонт) — 16000руб — Пекин (Нинся регион) — 18000руб — Сан-Франциско (Napa Valley) — 40000руб — Буэнос-Айрес (Mendoza) — 14000руб — Сан-Паулу (Виникола) — 29000руб — Кейптаун (Constantia Valley) — 20000руб — Барселона (Севилья) — 800руб — Париж — 2500руб — Бордо.

Итого: 142700 руб. за такой маршрут кругосветного путешествия. Бог его знает, сколько вы еще потратите на вина

Кругосветка для любителей спорта

Во-первых, вы можете посетить исторические спортивные объекты или просто увидеть домашние соревнования ваших любимых команд. Для фанатов скачек нет лучшего места, чем Кубок Мельбурна. Для любителей хоккея, ни один тур не обходится без остановки в Монреале. Во-вторых, если вы хотите принять участие, а не смотреть на других, то вы сможете попробовать свои силы в прыжках в воду, заняться подводным плаванием, банджи-джампингом и других экстремальных видов спорта. Это ваше путешествие и ваш выбор!

Йоханнесбург (регби) — 30000 руб — Мельбурн (Теннис/Скачки) — 11000 руб — Куинстаун (Экстремальные виды спорта) — 55000 руб — Даллас (NFL/ Rodeo) — 9000 руб — Монреаль (Хоккей) — 15000 руб — Мадрид (Футбол)

Итого: 120000 руб. за такой спортивный маршрут вокруг света.