Легендарный небоскреб эмпайр стейт билдинг

Tickets FAQs

Visitors to the Empire State Building have many doubts about the different kinds of tickets and Passes available.

We try to answer them here –

1. Can we visit the Empire State Building’s lobby without buying the ticket? We don’t want to go up to the Observatory.

   Yes, you can roam around in the lobby without a ticket.But, you will be missing out on one of the World’s finest observatories and other exhibits.

2. Can I buy Empire State Building tickets online?

   Yes, you can buy the Empire State Building’s observatory tickets on the Internet.When you buy them in advance, you save up to 60 minutes of waiting time.

3. Are Empire State Building tickets timed?

   No, there is no time mentioned on Empire State Building tickets.They are valid anytime from 8 am to 1.15 am the next day.The last elevators go up at 1:15 am, and you can stay on till 2 am.

4. For how long are Empire State Building tickets valid?

   Empire State Building tickets purchased online can be used any time within one year from the purchase date.The tickets purchased at the ticket office have a validity of 14 days from the date of purchase.

5. Can I buy same-day Empire State Building tickets?

   Yes, you can purchase same-day (or next day’s) Empire State Observatory tickets.You can buy them from the ticket counters at the venue, or buy the tickets online and save yourself both time and energy (by skipping long queues).During peak hours, this waiting time at the ticket counter lines can go up to 45 minutes. 

6. Should I buy the Standard tickets or the Express tickets at Empire State Building?

   For an adult, the Empire State Building’s Express ticket is $40 more than the standard ticket, which is a lot of money.That’s why we recommend Express tickets only if you are in an extreme hurry, or if the high ticket price doesn’t affect you much.

7. What are the inclusions of the Empire State Building’s VIP Express ticket?

   With the VIP Express Pass, you can skip the ticketing line and elevator line to go up to the Observatory and come down.However, you must go through the line at the security check. 

8. Can we visit the Empire State Building twice on the same day?

   Yes, if you buy AM/PM experience ticket, you can visit Empire State twice.You can visit once in the morning and once again after 9.30 pm.The Empire State building stays open till 2 am and the last elevator goes up at 1:15 am.

9. How much is it to upgrade to the 102nd-floor observatory if we already have Empire State Building’s AM/PM tickets?

   The standard AM/PM tickets give you access to the Empire State Building’s 86th-Floor Observatory. To visit the 102nd-floor Observatory, you can upgrade your ticket at the venue by paying 20 dollars per person.If you wish to visit the 102-floor during your morning and evening visit, you must upgrade twice.

10. Can I purchase the Express Pass with the AM/PM ticket?

    We don’t recommend you buy AM/PM tickets with an Express Pass.However, once you reach the attraction and see a massive crowd, you can go to one of the kiosks to upgrade your tickets and get VIP Express Passes.You must upgrade each AM and PM ticket individually for each person.It will cost you $31 per ticket per person.

11. Does New York Pass help in skipping the lines at Empire State Building?

    With a New York Pass, you get fast-track entry to the 86th-floor observation deck.New York Pass holders don’t need to collect a ticket from the ticket office and instead can go straight to the security check. 

12. How do I use Empire State Building tickets given to me as a gift? It has the name of my friend who gifted it to me.

    You can easily use the ticket if your friend is with you during the visit.Else, you must carry a note signed by your friend, authorizing that you can use the ticket.You must also carry a photo ID of yours where your name must match the way it is mentioned on the note.

13. We are on a very tight schedule. When should we visit the Empire State Building?

    If you are on a tight schedule, the best time to visit the Empire State Building is during off-peak hours, i.e., between 8-10 am or after 11 pm.For an off-peak hour visit, a Standard Empire State ticket is the best option.To get the most out of your visit, you need at least 90 minutes.

История Эмпайр Стейт Билдинг

Здание Эмпайр Стейт-Билдинг находится по адресу: Нью-Йорк, Пятая авеню,350. Эта часть Манхеттена и сейчас считается очень престижной. Небоскребы, которых здесь достаточно, лишь еще больше подчеркивают респектабельность этого района.

Нью-Йорк и Чикаго стали первыми городами, где началось строительство высотных зданий. Тому было много причин. Во-первых, уже активно применялись технические новшества — легкая строительная арматура, скоростные лифты, ленточный фундамент и т. д. Во-вторых, с конца XIX века цена на землю была достаточно высока, поэтому строительство многоэтажных зданий оказалось экономически выгодным. Но, несмотря на более низкую цену, размещение офиса в небоскребе было и остается до сих пор очень престижным. Сейчас, чтобы снять офис в небоскребе, надо заплатить гораздо больше, чем за подобные апартаменты в обычном здании.

Современный Эмпайр Стейт-Билдинг построен на месте, где с 1860 года находился центр для местной аристократии. Тогда здесь стояли два знатных дома, принадлежавших членам богатейшей семьи Астор. В последствие, здесь были построены отели «Уолдорф» и «Астория». Эти два отеля функционировали в 90-х годах XIX века. В 1929 году оба отеля были разрушены, для того, чтобы расчистить площадку для строительства Эмпайр Стейт-Билдинг.

Здание возведено на двухэтажном фундаменте (чтобы небоскреб был более устойчивым) и поддержано стальной конструкцией весом в 54 400 тонн. На строительство потрачено десять миллионов кирпичей и 700 километров кабеля. Строительство возглавлял Джон Якоб Раскоб (создатель компании «Дженерал Моторс»). Проект выполнила архитектурная фирма «Шрив, Лэм и Хармон».

Здание было выстроено просто с неслыханной скоростью. Чуть больше полутора лет 38 бригад строителей (по 5 человек в каждой) монтировали каркас небоскреба из огромного количества металлических балок, которые доставляли на стройку по специально построенной железной дороге. Строительство было очень сложным и рискованным: каждый день рабочим приходилось балансировать на узких балках этого каркаса.

Небоскреб рос буквально на глазах. Каждую неделю строились примерно четыре с половиной этажа, а в наиболее интенсивный период за 10 дней были возведены 14 этажей. Все здание было построено за 1 год и 45 дней.

1 мая 1931 года состоялось официальное открытие Эмпайр Стейт-Билдинг, получившего статус самого высокого здания на нашей планете, обогнав предыдущего рекордсмена — штаб-квартиру автомобильной корпорации «Крайслер».

Время открытия небоскреба совпало великой экономической депрессией. Не многие могли позволить снять себе офис в этом здании. Тогда здание даже прозвали «Пустой-стейт-билдинг» (Empty State Building). Прошло десять лет, пока все помещения, наконец, были сданы.

Сначала создатели небоскреба планировали построить плоскую крышу, чтобы устроить здесь площадку для дирижаблей. Но впоследствии от этой идеи отказались: и площадка — дорогое удовольствие, да и дирижабли выходили и моды. В 1950 году небоскреб решено было надстроить: на крыше установили небольшую телебашню, высотой в 447 метров.

Название небоскреба Эмпайр Стейт-Билдинг происходит от слов «билдинг», что по-английски означает «здание» или «строение». «Эмпайр стейт» (с английского переводится как «штат-империя») — это неофициальное название штата Нью-Йорк.

Небоскреб быстро приобрел печальную славу, поскольку оказался очень привлекательным для самоубийц. Первый суицид произошел в 1933 году, спустя всего 3 года после открытия. В том же году на экраны вышел фильм «Кинг-Конг», и образ этого здания оказался прочно связанным в сознании миллионов зрителей с огромным чудовищем, взбирающимся по стенам небоскреба. В довершение ко всему, в 1945 году из-за плохой видимости в 79-й этаж врезался самолет. Погибли 14 человек, а ущерб составил один миллион долларов. Тогда стали поговаривать, что небоскреб Эмпайр Стейт-Билдинг чуть ли не дьявольское изобретение. Правда, преуспевающие бизнесмены все это называли полнейшей чушью и продолжали бороться за право снять офис в самом респектабельном здании Манхеттена.

В 1986 году зданию Эмпайр Стейт-Билдинг присвоен статус национального памятника архитектуры. Ежегодно его посещает более 35 000 туристов, не считая того, что в самом здании работает более 50 000 человек.

Уже не одно десятилетие Эмпайр Стейт-Билдинг считается символом Нью-Йорка и всего американского государства.

В песне и фильме

С 12 октября 1896 года, The Empire State Express , короткий документальный фильм сделан в экспериментальной 68мм американской мутоскоп компании процесса, премьера в Olympia Music Hall Театр Гаммерштейна в Нью — Йорке. Фильм был охарактеризован критиками того времени как «величайший вид на поезд из когда-либо сделанных».

В 1965 году блюзовый певец и гитарист Эдди Джеймс «Сын» Хаус-младший , в то время служащий Центрального Нью-Йорка, записал «Empire State Express» на Нью-Йоркском фольклорном фестивале:

Спустился на вокзал,

Прислонился к двери.

Спустился на вокзал,

Я … прислонился к двери.

Я знал, что это Эмпайр Стейт,

Могу сказать по тому, как она дует.

№ 999, хранящийся в статической экспозиции Музея науки и промышленности в Чикаго, фото 2003 года.

Спросил агента депо,

«Пожалуйста, позвольте мне покататься на жалюзи».

Спросил агента депо,

«Пожалуйста, позвольте мне покататься на жалюзи».

Он сказал: «Сынок, мне нравится помогать тебе … ты знаешь,

Но Эмпайр Стейт не мое «.

Эмпайр Стейт … вы знаете, она,

Едет по восточному времени.

Эмпайр Стейт,

Она едет по восточному времени,

Она самый «подвижный» ребенок,

На центральной линии Нью-Йорка.

отрывок из «Эмпайр Стейт Экспресс» Сон Хаус

№ 999 послужил источником вдохновения для одноименного космического корабля в форме парового двигателя в серии манги и анимационных фильмов Galaxy Express 999 .

Песня Лайла Ловетта 2007 года «This Traveling Around» включает в себя куплет:

И это 999,

Это так быстро, что ты не видишь.

И это 999,

Это так быстро, что ты не видишь.

Члены чикагской группы Empire State Express (ESE) вдохновились названием своего проекта как песней Son House (основной продукт живых выступлений ESE), так и статической экспозицией № 999 в Чикагском музее науки и промышленности. Дебютный EP группы 2009 года был назван «Land Speed ​​Record» в честь наследия поезда.

Its upper tower was originally designed as a mooring mast for airships.

Blimp near the mooring mast. (Credit: New York Daily News Archive / Contributor)

By far the most unusual aspect of the Empire State Building’s design concerned its 200-foot tower. Convinced that transatlantic airship travel was the wave of the future, the building’s owners originally constructed the mast as a docking port for lighter-than-air dirigibles. The harebrained scheme called for the airships to maneuver alongside the building and tether themselves to a winching apparatus. Passengers would then exit via an open-air gangplank, check in at a customs office and make their way to the streets of Manhattan in a mere seven minutes. Despite early enthusiasm for the project, the high winds near the building’s rooftop proved all but impossible for pilots to negotiate. The closest thing to a “landing” came in September 1931, when a small dirigible tethered itself to the spire for a few minutes. Two weeks later, a Goodyear blimp dropped a stack of newspapers on the roof a part of a publicity stunt, but the airship plan was abandoned shortly thereafter.

Empire State Building timings

Empire State Building opens at 8 am and closes at 2 am, all through the year.

The elevator’s last trip up to the observatory is at 1:15 am.

Both the 86th and the 102nd-floor observatories are open for tourists 365 days of the year, irrespective of the weather.

On a few special days, the Empire State follows different timings –

December 24: 8 am to 10 pmDecember 26 – 30: 7 am to 1 amNew Year: 7 am to 10 pm

Best time to visit Empire State

The best time to visit Empire State Building is between 8 am to 10 am, after which the lines start getting longer. If you can’t make it in the morning, the next best time is from 3 pm to 5 pm.

Note: Nowadays, because of the pandemic, Empire State Building opens at 1 pm.

Используемое оборудование

Ранний ( около 1905 г.) состоял из:

Автомобили, произведенные компанией Budd, в рекламе Saturday Evening Post 1944 года .

• Буфет
• Тренер (2)
• Sleeper (гостиная вагон)

Примечание: личный вагон вице-президента часто приставляли к концу поезда для экскурсий.

7 декабря 1941 г. Состав:

• 5426 Оптимизированный J3A 4-6-4 Hudson Locomotive & Tender
• Алонзо Б. КОРНЕЛЛ Багаж 60 ?? Железнодорожный почтовый вагон
• GROVER CLEVELAND Багажный буфет, 36 мест Lounge Car
• CHARLES E. HUGHES Салон-салон на 30 мест с гостиной-салоном на 5 мест
• HERBERT H. LEHMAN Салон-салон на 30 мест с гостиной-салоном на 5 мест
• НАТАН Л. МИЛЛЕР 30-местный салон-вагон с 5-местным салоном для гостиной
• GEORGE CLINTON Вагон-ресторан на 44 места
• REUBEN E. FENTON 56 Сиденье для налоговых автобусов Тренер
• 2569 56 Сиденье Revenue Coach
• 2567 56 Сиденье Revenue Coach
• 2566 56 Сиденье Revenue Тренер
• HAMILTON FISH 56 Сиденье Revenue Coach
• DEWITT CLINTON Вагон-ресторан на 44 места
• ДЭВИД Б. ХИЛЛ, 56 мест, тренер по доходам
• MORGAN LEWIS 56 Сиденье Revenue Coach
• УИЛЬЯМ Л. МАРСИ, тренер по доходам, 56 мест
• ТЕОДОР РУЗВЕЛЬТ 56 мест Таверна Бар Лаунж Обзор

Использование как терминала для дирижаблей

В начале эксплуатации здания его шпиль задумывалось использовать в качестве причальной мачты для дирижаблей. 102-й этаж был причальной платформой со сходнями для подъёма на дирижабль. Специальный лифт, курсирующий между 86-м и 102-м этажами, мог использоваться для транспортировки пассажиров. Регистрация, по задумке, производилась на 86 этаже. Однако идея воздушного терминала была признана несостоятельной ввиду соображений безопасности (сильные и нестабильные воздушные потоки наверху здания делали причаливание очень сложным, и после первой попытки стало понятно, что эта идея утопична). Ни один цеппелин так и не причалил к зданию. В 1952 году на месте терминала было размещено телекоммуникационное оборудование.

Смотровые площадки и архитектурные особенности

Высота небоскрёба составляет 381 метр по крыше, и почти 444 метра включая шпиль с размером в 62 м. Всего в здании находиться 103 этажа, которые занимают около 250 тыс. квадратных метров. Самый верхний этаж расположен на высоте 373,1 м.

На 86 и 102 этажах располагаются смотровые площадки, на которые может попасть любой желающий. Имеется скрытая от обычных посетителей смотровая терраса на самом высоком, 103, этаже. На уровень 380 метров пускают лишь «ВИП-персон»: глав стран, поп и кинозвёзд, знаменитых спортсменов, политических деятелей. Хотя даже им требуется подавать специальный запрос на посещение площадки. Но всё-таки оно такого стоит: здесь достаточно маленький балкон, нет отгораживающей сетки, потрясающий вид.

Ежегодно, 14 февраля, на 80 этаже проводятся многочисленные свадьбы. Пары получают бесплатные билеты на смотровую площадку и становятся членами «Свадебного клуба».

На первых 85 этажах располагаются офисы. Именно из-за их большого количества ЭСБ имеет свой собственный индекс — 10118. На остальных же 16 надстройка в стиле ар-деко, которая представляет собой смесь модернизма и неоклассицизма. Так же в здании находится сувенирная лавка. Вы можете посетить экскурсию, где вам расскажут про историю строительства ЭСБ. Ежедневно небоскрёб посещают более тысячи человек.

История создания

В месте, где сейчас расположен Эмпайр Стейт Билдинг, до XVIII века находилась ферма Джона Томпсона. Здесь протекал родник, впадающий в Пруд золотого окуня — водоем и сегодня размещен в районе от высотки. В XIX веке здесь стояла гостиница Уолдорф-Астория, принимающая социальную элиту Нью-Йорка.

На момент своего возведения сооружение стало первым в мире, в котором было свыше 100 этажей, а точнее 102. Высота Эмпайр Стейт Билдинг в Нью-Йорке — 381 м, а со шпилем — 443 м. На небоскребе установлены антенны, с которых ведется теле- и радиовещание. С вершины высотки провели первую экспериментальную телевизионную передачу 22 декабря 1931 года — через полгода после завершения строительства. Сегодня шпиль сооружения, как передатчик, используют почти все радио- и телеканалы в городе.

Прожекторы, которые подсвечивают Эмпайр Стейт Билдинг разноцветными огнями, зафиксированы еще в 1964 году. Здание раскрашивают в честь праздников и памятных дат — в День президентов сооружение светится красно-сине-белыми цветами, в День святого Валентина — красно-розово-белыми, а в День святого Патрика — зеленым.

В здание ежедневно приходят тысячи туристов. Все дело в том, что здесь обустроены две смотровые площадки на 86 и 102 этажах. На первой платформе можно увидеть весь Нью-Йорк, на последний этаж попасть труднее — площадка меньше и туда пускают небольшое количество посетителей. В самом небоскребе также находится аттракцион, который имитирует полет над городом на Гудзоне.

Строительство или кто стал архитектором Эмпайр Стейт Билдинг

Проектировка здания принадлежит Грегори Джонсону и его архитектурной фирме Шрив, Лэмб и Хармон. Именно эта компания подготовила чертежи за пару недель, взяв за основу свой предыдущий проект — Кэрью Тауэр в Цинциннати в Огайо. План создавался сверху вниз. Главные подрядчики — братья Старретты и Экен, а финансировал строительство Джон Рэскоб.

К подготовке материалов приступили 22 января 1930 года, а начали строить на День святого Патрика — 17 марта того же года. В проекте участвовали 3400 рабочих, большая часть которых была иммигрантами из Европы, а также индейцы-литейщики из племени Могаук из резервации Канауэйк рядом с Монреалем. Небоскреб получил 102 этажа, а общий вес сооружения — 365 тысяча тонн. На строительство потратили 41 млн долларов.

Это интересно. Считается, что архитекторы ЭСБ, когда встретились с инвесторами, услышали вопрос: “Насколько высоким можно построить здание, чтобы оно не упало?”. Этот намек строители хорошо поняли — небоскреб обязан был называться самым высоким небоскребом Америки, а заодно и мира.

Возведение небоскреба стало частью соревнования — победитель получал право называться самым высоким сооружением. За звание боролись Уолл-Стрит и Крайслер Билдинг. Эти сооружения удерживали титул меньше года, так как ЭСБ обошел соперников на 410 день строительства.

Благодаря народному прозвищу штата Нью-Йорк, небоскреб Имперского штата или же Эмпайр Стейт Билдинг получил свое название. Сооружение построили за 13 месяцев, что для первой половины XX века очень быстро. Для сравнения — Башни-близнецы Всемирного торгового центра возвели за семь лет.

Открытие

Официальный “выход в свет” Эмпайр Стейт Билдинг был торжественным: президент Герберт Гувер нажал кнопку в Вашингтоне и включил свет в здании. По иронии судьбы на шпиле высотки лампы загорелись впервые в день победы Франклина Рузвельта над Гувером на выборах в ноябре 1932 года.

Это время еще ознаменовалось, как Великая депрессия. Сооружение стали называть Пустым домом Имперского штата, так как никто не снимал офисные помещения в ЭСБ. А все дело было не только в кризисе, но и дискомфортном расположении — металлическая конструкция занимала почти всю внутреннюю площадь. Офисы были тесными и похожи на маленькие каморки. После здание реконструировали, создав в нем современные комфортные помещения. Легендарную высотку предпоследние хозяева Дональд Трамп и Хидеки Йокои продали за 57, 5 млн долларов в 2002 году. Новый обладатель небоскреба — риелторская компания Питера Малкина, которая управляет еще парочкой исторических зданий в Нью-Йорке. Сегодня вид с Эмпайр Стейт Билдинг на город Большого яблока является самым роскошным из-за возможности увидеть круговую панораму.

Design features

Entrance lobby

Unlike most of today’s high-rise buildings, the Empire State Building features a classic facade. The modernistic, stainless-steel canopies of the entrances on Thirty-third and Thirty-forth Streets lead to two-story-high corridors around the elevator core, crossed by stainless steel and glass-enclosed bridges at the second floor level. The elevator core contains 67 elevators.

There are various setbacks in the building’s design, as required by New York City’s Zoning Resolution of 1916. The main purpose for the law was to reduce shadows cast by tall buildings. These setbacks give the building its unique tapered silhouette.

The lobby is three stories high and features an aluminum relief of the skyscraper without the antenna, which was not added to the spire until 1952. The north corridor contains eight illuminated panels, created by Roy Sparkia and Renée Nemorov in 1963, depicting the building as the Eighth Wonder of the World alongside the traditional seven.

Red and green floodlights during Christmas

Long-term forecasting of the life cycle of the structure was implemented at the design phase to ensure that the building’s future intended uses were not restricted by the requirements of future generations.

Floodlights illuminate the top of the building at night, in colors chosen to match seasonal and other events, such as Christmas and Independence Day. After the eightieth birthday and subsequent death of Frank Sinatra, for example, the building was bathed in blue light to represent the singer’s nickname «Ol’ Blue Eyes.»

The floodlights bathed the building in red, white, and blue for several months after the destruction of the World Trade Center, then reverted to the standard schedule. In June 2002, during the Golden Jubilee of Her Majesty Queen Elizabeth II of the United Kingdom, New York City illuminated the Empire State Building in purple and gold (the monarchical colors of the Royal House of Windsor). After the death of actress Fay Wray in late 2004, the building stood in complete darkness for 15 minutes in commemoration of her famous role in the movie King Kong, in which the building was prominently featured.

The Empire State Building has one of the most popular outdoor observatories in the world, having been visited by over 110 million people. The 86th floor observation deck offers impressive 360-degree views of the city. There is a second observation deck on the 102nd floor that is open to the public. It was closed in 1999, but reopened in November 2005. Completely enclosed and much smaller, it may be closed on high-traffic days.

Credits

New World Encyclopedia writers and editors rewrote and completed the Wikipedia article
in accordance with New World Encyclopedia standards. This article abides by terms of the Creative Commons CC-by-sa 3.0 License (CC-by-sa), which may be used and disseminated with proper attribution. Credit is due under the terms of this license that can reference both the New World Encyclopedia contributors and the selfless volunteer contributors of the Wikimedia Foundation. To cite this article click here for a list of acceptable citing formats.The history of earlier contributions by wikipedians is accessible to researchers here:

Empire State Building  history

The history of this article since it was imported to New World Encyclopedia:

History of «Empire State Building»

Note: Some restrictions may apply to use of individual images which are separately licensed.

A woman survived a 75-story plunge in one of the building’s elevators.

During the 1945 bomber crash, several pieces of the B-25’s engine sliced through the Empire State Building and entered an elevator shaft. The cables for two cars were severed, including one containing a 19-year-old elevator operator named Betty Lou Oliver. The elevator plummeted from the 75th floor and soon crashed into the subbasement, but luckily for Oliver, more than a thousand feet of severed elevator cable had gathered at the bottom of the shaft, cushioning the blow. The fall may have also been slowed by a pocket of compressed air generated by the car’s rapid descent. Despite suffering severe injuries including a broken neck and back, Oliver survived.

История небоскреба: проектирование и строительство

Заглянув в историю, мы узнаем, что проектом здания занялась архитектурная компания «Шрив, Лэмб и Хармон», главным архитектором которой был Уилльям Ф. Лэмб.

При проектировании использовались ранние разработки для небоскребов Рейнольдс Билдинг в Северной Каролине и Керью Тауэр в штате Огайо.

Строительство башни стартовало в День святого Патрика – 17 марта 1930 года, и завершилось спустя 1 год и 45 дней, всего на сооружение небоскреба потребовалось более 7 миллионов человеко-часов.

Над постройкой здания трудились 3400 рабочих: большая часть – эмигранты из Европы, а также несколько сотен монтажников – выходцев из индейского племени томогавков, отличительной чертой которых было отсутствие боязни высоты.

На момент начала строительства ЭСБ будущие символы Нью-Йорка – Трамп Билдинг и Крайслер Билдинг – претендовали на титул высочайшего небоскреба в кратчайшие сроки и уже находились в процессе стройки.

Между ними разгорелась нешуточная борьба, в результате которой ЭСБ обогнал всех: здание росло на четыре с половиной этажа в неделю, рекорд – четырнадцать этажей за десять дней.

Так, спустя 410 дней, 5662 м3 стройматериалов, 60 тысяч тонн стальных конструкций, 10 млн кирпичей и 700 км кабеля, на горизонте Манхэттена появилось высочайшее на тот момент здание в мире.