Александерплац

использованная литература

1. Аус дер Geschichte де Alexanderplatzes , BZA, Teil 1: Foltergebühr: 10 Schillinge .
2. Serie Aus der Geschichte des Alexanderplatzes , T. 2: Rüger auf der Lauer .
3. ^ Serie Aus der Geschichte des Alexanderplatzes , T. 3: Tretmühle im Arbeitshaus .
4. ^ Aus der Geschichte des Alexanderplatzes , T. 4: Taufe
5. 1868–1940, Беренс, Питер (1993). Петер Беренс, Берлин, Александерплац: Pläne, Zeichnungen und Photographien zum Wettewerb und der Bebauung, 1929–1932 . Фидлер-Бендер, Гизела; Höfchen, Heinz; Pfalzgalerie Kaiserslautern. : . ISBN 389422066X. OCLC   .
6. Теодор Фонтане: Фон Zwanzig bis Dreißig . Abschnitt Der achtzehnte März. Erstes Kapitel .
7. ^ 1942–, Jochheim, Gernot (2006). Der Berliner Alexanderplatz . CH. Ссылки Verlag (Sachbuch). ISBN . OCLC   .
8. Hans-Joachim Pohl: Chronik des Straßenbahnverkehrs auf dem Alexanderplatz. В: Verkehrsgeschichtliche Blätter. Heft 1, 1999, S. 17–18.
9. ^
10. ^

Городской вокзал

Станция Александерплац, резьба по дереву, 1882 г.

Станция Александерплац около 1885 года

Повреждения, нанесенные войной в мае 1945 г.

В 80-е годы

Одноименная станция была построена на площади Александерплац с 1881 по 1882 год для строителей по проекту Иоганна Эдуарда Якобсталя для Берлинской городской железной дороги, построенной с 1875 года . Строительство проходило на засыпанном Кенигсграбене, бывшем рве старого Берлина . Станция была спроектирована в виде четырехпутной проходной станции с центральными платформами и оборудована полукруглым платформенным холлом длиной 164 метра. Большинство операционных залов станции располагалось в каменных сводах виадука . С восточной стороны вокзала также построили двухэтажное крыльцо с куполообразными концами. Первые пригородные поезда остановились на станции Александерплац 7 февраля 1882 года, первые поезда дальнего следования спустя добрые три месяца, когда расписание изменилось 15 мая.

В период с 1925 по 1926 год платформенный зал был обновлен по проекту Фридриха Хюльзенкампфа . Старый зал пришел в упадок из-за отсутствия ремонтных работ во время Первой мировой войны и периода инфляции

При перепланировке зала Deutsche Reichsbahn уделила особое внимание улучшению освещения платформ.

11 июня 1928 года эра городской железной дороги началась на Штадтбан, а значит, и на станции Александерплац. Однако в начале смены тяги в некоторых случаях еще работали паровозы, которые постепенно были заменены электровагонами.

С 1929 по 1932 год были переоборудованы прилавки и залы ожидания. Архитектор Рейхсбахноберрат Фриц Хане разработал для этого дизайн . Эта реконструкция была связана с необходимым статическим усилением арок легкорельсового транспорта, которое проводилось в то время. Раскрытие фундаментов станции для их укрепления было использовано для оснащения станции подвалом. Также был создан прямой переход к построенной тогда же станции метро ( ), оборудованный эскалаторами .

В ходе авианалетов союзников на Берлин во время Второй мировой войны 23 ноября 1943 г. комплекс станции был поврежден бомбами. Во время битвы за Берлин с апреля 1945 года движение городской железной дороги на станции Александерплац простаивало. Междугородное сообщение было прекращено уже в 1942 году. Возобновление движения городской железной дороги произошло 4 ноября 1945 года. С конца 1945 года велась реконструкция и реконструкция здания вокзала, которая длилась до 1951 года.

М2, М4, M5 и M6 трамваи остановки напротив станции Alexanderplatz

Следующая модификация произошла уже в 1962 году, в основном в связи с удалением наземной кольцевой развязки. К 1964 году здание вокзала было адаптировано к социалистическому городскому пейзажу на Александерплац по проекту архитекторов Ханса Иоахима Мая и Гюнтера Андриха . Боковые стены получили простое высокое остекление, а каркас — гранитный шпон. Через нижнее строение был проведен пешеходный переход. Архитектор Гюнтер Андрих и инженер-строитель Хорст Пауль Гюнтер Мацко получили международную архитектурную награду за реконструкцию, которая должна была выплачиваться в Вестмарке, и поэтому им не разрешили получить награду.

Кроме того, на городской железной дороге теперь также использовалась одна сторона платформы для междугородних перевозок, которая не использовалась с 1942 года и для этой цели была увеличена с 70 до 96 сантиметров. С тех пор стало возможным гораздо более гибкое оперативное управление. Из-за высокой продолжительности движения трамвая до 90 секунд, некоторые группы поездов также останавливались на платформе скоростной железной дороги (внутри), чтобы перейти к Kehrgleis 13 в качестве маневрового маршрута, а оттуда отправиться в обратном направлении. на бывшей междугородней платформе.

После политических изменений Берлинский сенат , который теперь отвечал за это, планировал перепроектировать вокзал и трамвайные арки, на этот раз с акцентом Deutsche Bahn на маркетинг пространства. Архитекторы Роберт Пол Нисс и Ребекка Честнатт создали концепцию «архитектуры слоев времени» для ремонта. При этом следует сохранить или сделать видимыми участки различных этапов развития станции. Реконструкция длилась с 1995 по 12 марта 1998 года. «Zeitschicht GDR» не была задокументирована во время этой реконструкции, но была полностью удалена. Многочисленные магазины, а также центр обслуживания клиентов S-Bahn и туристический центр DB переехали на переоборудованную станцию. С 1998 года S-Bahn останавливается исключительно на восточной платформе, в то время как западная платформа теперь используется региональными поездами.

Достопримечательности вокруг

Вокруг района Александрплац есть несколько достопримечательностей, которые легко посетить пешком, если вы уже оказались на площади. В первую очередь это телебашня (200 м от площади), посещение смотровой площадки на ней рекомендуется всем туристам.

Сразу за телебашней находится небольшой парк, в котором расположена церковь св. Марии, а на другой стороне улицы знаменитая Красная Ратуша. Если пройти еще чуть дальше, можно оказаться на набережной реки Шпрее, до которой от площади Александрплац примерно 700 метров.

Панорама в сторону площади от набережной. Хорошо видно отель и башню.

На берегу реки расположен популярный «музей ГДР», который также стоит посетить – в нем много интерактивных экспонатов и оригинальных вещей, оставшихся с той необычной эпохи в истории Германии. Напротив, через реку, расположен Музейный остров, на котором, как понятно из названия, находится ряд музеев: Старый, Новый, Пергамский, музей Боде, галерея и кафедральный собор.

Строительный бум и реконструкция (с 2004 г.)

Ремонт универмага Centrum начался в 2004 году под руководством берлинского профессора архитектуры Йозефа Пауля Клейхуэса и его сына Яна Клейхуэса. Здание было увеличено примерно на 25 метров и с тех пор работает под названием Galeria Kaufhof. В период с 2005 по 2006 год Berolinahaus был отремонтирован и с тех пор стал филиалом сети одежды C&A.

В 2005 году BVG начала работы по продлению трамвайной линии от Prenzlauer Allee до Alexanderplatz (Alex II). Первоначально этот маршрут планировалось открыть в 2000 году, но его несколько раз откладывали. После дальнейших задержек, вызванных чемпионатом мира по футболу 2006 года, маршрут открылся 30 мая 2007 года.

Реконструкция метро Alexanderplatz U-Bahnhof, крупнейшей станции метро Берлина, продолжалась с середины 1990-х годов и была окончательно завершена в октябре 2008 года.

В феврале 2006 года началась реконструкция пешеходной площади. Планы реконструкции были предоставлены архитектурным бюро Gerkan, Marg und Partner и гамбургской компанией WES-Landschaftsarchitekten. Окончательные планы явились результатом конкурса на проектирование, объявленного властями Берлина в 2004 году. Однако работы по укладке дорожного покрытия были временно прерваны через несколько месяцев после начала строительства к чемпионату мира по футболу 2006 года, и все котлованы пришлось временно заасфальтировать. Строительные работы удалось завершить только в конце 2007 года.

Плац была вымощена желтым гранитом, обрамленным серой мозаикой вокруг зданий. Wall AG модернизировал подземные туалеты 1920-х годов за 750 000 евро. Общая стоимость редизайна составила около 8,7 миллиона евро.

12 сентября 2007 года открылся торговый центр «Алекса». Он расположен в непосредственной близости от площади, на месте старого берлинского полицейского управления. С торговой площадью 56 200 м 2 это один из крупнейших торговых центров Берлина.

В мае 2007 года техасская девелоперская компания Hines начала строительство шестиэтажного коммерческого здания под названием «die mitte». Здание построено на участке площадью 3900 м 2 , который, согласно планам Коллхоффа, замыкает площадь с востока и, таким образом, уменьшает площадь Platz. Здание было открыто 25 марта 2009 года.

В начале 2007 года строительная компания Wöhr + Bauer создала подземный гараж с тремя уровнями ниже Александерштрассе, расположенный между башней отеля и зданием Elektroindustrie, строительство которого обошлось в 25 миллионов евро и вмещает около 700 автомобилей. Открытие состоялось 26 ноября 2010 года. В то же время Сенат сузил Александерштрассе с почти 100 метров до 58 метров в ширину, таким образом, уменьшив ее до трех полос движения в каждом направлении. Стоимость этого составила 9,7 миллиона евро.

За вокзалом Александерплац, рядом с кинотеатром Cubix в непосредственной близости от телебашни, в период с 2012 по 2014 год было построено 30-метровое жилое и коммерческое здание Alea 101.

Площадь Александерплац — самая большая преступность в Берлине. По состоянию на октябрь 2017 года, Александерплац была классифицирована как криминальная зона (место, подверженное криминальному воздействию) Федеральным законом Берлина Allgemeinen Sicherheits- und Ordnungsgesetz (Общие законы о безопасности и планировании).

Достопримечательности

Александрплац – оживленное посещаемое место немецкой столицы с вокзалами и паркингами, офисами и торговыми центрами, отелями и городскими достопримечательностями.

Часы мирового времени

Огромный хронометр, спроектированный индустриальным дизайнером Эрихом Джоном, появился в 1969 году. При расчистке руин обнаружили колонну Урания – прототип современной метеостанции. Эта находка вдохновила дизайнера на создание необычной часовой системы.

На асфальтовой мозаике, выложенной в виде розы ветров, возвышается колонна высотой 2,7 м и диаметром 1,5 м, к которой прикреплен вращающийся цилиндр – многоугольник с 24 гранями. Каждая грань – символ часового пояса планеты. На алюминиевых пластинах – названия самых крупных городов мира с отображением времени. Над часами – абстрактная модель солнечной системы.

Фонтан дружбы

На Александровской площади перед торговым центром взмывают в небо потоки фонтана «Дружба народов», созданного в 1969 году. Вода, поступающая в сооружение, стекает по каскаду из 17 ромбовидных чаш в двухуровневый бассейн.

Спиралевидную конструкцию фонтана украшают стеклянные кристаллы, в которых отражаются радужные брызги. За обилие керамики и разноцветный орнамент шестиметровому фонтану дали прозвище «Брошь проститутки».

Берлинская телебашня

Берлинская телебашня открыта 3 октября 1969 года, незадолго до празднования 20-летия ГДР. Вальтер Ульбрихт, председатель Госсовета, считал сооружение, видное из любой точки города, превосходством социалистического строя.

Высота железобетонной конструкции – 368 метров, средняя стальная часть – в виде шара. Лучи солнца, попадающие на него, создают рисунок в виде креста.

На высоте 207 метров – медленно вращающийся вокруг своей оси ресторан. Этажом ниже панорамная площадка. Ежегодно сюда два скоростных лифта доставляют сотни туристов.

Церковь Святой Марии

Рядом с телебашней – старейший храм Мариекирхе. Дата построения евангелистской церкви неизвестна. Архитектор Бранденбургских ворот Кара Лангганс придал церкви облик в стиле барокко.

Внутри церкви – орган и великолепная кафедра. Фреска «Пляски смерти» появилась после эпидемии чумы в 1484 году. Храм открыт для посещений.

Красная ратуша

Красная ратуша – трехэтажное сооружение из красного кирпича высотой 100 метров, увенчанное 84-метровой башней с часами флагштоком.

По замыслу архитектора Германа Веземана, монументальная постройка, возведенная в 1861 году, олицетворяет чувство собственного достоинства жителей столицы.

Здесь заседал горсовет Восточного Берлина, с 1991 года – мэр и Сенат объединенного Берлина.

Фонтан «Нептун»

Это сооружение из бронзы, открытое 1 ноября 1891 года. На бортике из красного гранита восседают полуобнаженные прелестницы, которые символизируют реки Пруссии: Эльбу. Рейн, Вислу и Одер.

На трехступенчатом фундаменте – раковина, в центре которой возвышается бородатый царь океанов с массивным трезубцем в левой руке. Повелителя водной стихии окружают играющие младенцы, крокодилы и раки, черепахи и морские химеры.

Памятники социалистической архитектуры

Дом учителя – небоскреб в виде коробки высотой 54 метра, к которому пристроили двухэтажный конгресс-холл. После реконструкции в здании – офисные помещения.

Дом путешественников – 17-этажное здание высотой 65 метров, наружные стены из алюминиевой конструкции. Восточный фасад украшает медная чеканка «Человек преодолевает время и пространство».

Дом электротехнической промышленности – 10-этажное здание длиной 220 метров высотой 38 метров. Облицованное кирпичом здание приспособлено для офисов.

В планах модификации Александерплац – строительство небоскребов вокруг площади и 39-этажного дома, в котором будет 700 квартир.

Магазины

Территорию Александерплатц облюбовали поклонники шопинга со всего мира. Здесь небольшие магазины соседствуют с огромными торговыми центрами. Saturn – крупнейший магазин бытовой техники и электроники в Германии.

Рядом с вокзалом – старейший универмаг города, Галерея Кауфхоф. На площади магазина в 35 000 квадратных метров посетители гуляют по миру моды и парфюмерии, косметики и украшений, часов, бытовых и спортивных товаров. На первом этаже – гастроном для гурманов.

На площади полно разнообразной еды от уличного фаст-фуда и кафешек в торговых центрах, до дорогих ресторанов с кухней на любой вкус.

Горожане любят Александрплац – место, насыщенное историческими событиями и памятниками истории.

Достопримечательности Александерплац

Площадь Александра, в просторечье просто «Алекс», едва ли не самая посещаемое место в столице ФРГ. Поэтому неудивительно, что она значится практически во всех туристических маршрутах. В бытность ГДР Александерплац считалась «визитной карточкой» страны.

На площади, которая сама является популярной достопримечательностью, находятся другие достопримечательности. Назовем их:

• церковь Святой Марии – старейший действующий в Берлине храм;
• Берлинская телебашня – самое высокое сооружение города;
• Городская ратуша – резиденция мэра и зал заседаний Сената (берлинцы называют ее Красной ратушей);
• фонтан Нептун – оригинальный и самый старый во всем городе;
• Часы мира «Урания» – одно из главных украшений площади, показывают время главных городов мира.

Добраться до Александерплац можно автобусами №№ 100, 200 и 248 или на метро (станция с тем же названием).

Адрес: Alexanderplatz, 10178, Berlin-Mitte.

← Нойе-Вахе в Берлине – центральный мемориал жертвам войны и тирании		Николаифиртель – средневековый квартал в современном Берлине →

Похожие публикации:

Клиника «Шарите» (фр. Charité)

«Шарите» (фр. Charité — «любовь к ближнему, милосердие») — старейшая больница в Берлине, с более чем 3 000 мест она является крупнейшей университетской клиникой Европы. Поводом для создания Шарите послужил приказ кабинета прусского короля Фридриха …

Ведомство федерального канцлера Германии (нем. Bundeskanzleramt)

Ведомство федерального канцлера Германии — здание в Берлине и место нахождения одноименного немецкого органа федеральной власти. В рамках переезда немецкого правительства из Бонна в Берлин Ведомство освоило новое здание, созданное по проектам архит…

Памятник королю Фридриху II Прусскому (нем. Denkmal König Friedrich II. von Preußen)

Монументальная конная статуя Фридриха Великого посвящена королю Фридриху II Прусскому, среди берлинцев она известна под кратким названием «Старый Фриц». Статуя расположена в историческом центре Берлина на средней полосе бульвара Унтер-ден-Линден. Г…

Памятник Альбрехту фон Грефе (нем. Denkmal Albrecht von Graefe)

Памятник немецкому хирургу-офтальмологу и профессору офтальмологии клиники Шарите Альбрехту фон Грефе расположен на углу Шуманштрассе и Луизенштрассе и обладает сложной конструкцией. Инициатива создания памятника исходила в 1872 году, через 2 года …

Мост Мольтке (нем. Moltkebrücke)

Мост Мольтке — автомобильный и пешеходный мост, облицованный красным песчаником, с несущими стальными конструкциями на каменных опорах, построенный через реку Шпрее в районе Митте Берлина. Мост, украшенный скульптурами, был назван в честь Хельмута …

Поделиться ссылкой:

задний план

Пока фильм все еще находился на стадии разработки, в 2016 году проект фильма был профинансирован премией Eurimages Co-Production Development Award в размере 20 000 евро.

Берлинская площадь Александерплац была произведена продюсерами Лейфом Алексисом, Йохеном Лаубе и Фабианом Маубахом и их Sommerhaus Filmproduktion в сотрудничестве с ZDF и в сотрудничестве с Arte . Lemming Film — голландский сопродюсер. Фильм финансировался Medienboard Берлин-Бранденбург , Medien- und Filmgesellschaft Baden-Württemberg и Film- und Medienstiftung NRW , комиссаром федерального правительства по культуре и средствам массовой информации , Агентством по финансированию фильмов , Немецким фондом финансирования фильмов , Нидерландским кинематографическим фондом. Fund, The Netherlands Film Production Incentive и Eurimages . Фильм был разработан при поддержке Eurimages и Torino Film Lab. Beta Cinema отвечает за мировые продажи.

Welket Bungué на Берлинале 2017

Съемки проходили с мая по июль 2018 года в Берлине, Вандлице (Барним), Баден-Вюртемберге и Северном Рейне-Вестфалии .

В своем первом немецкоязычном фильме португальского актера Велкета Бунге из Гвинеи-Бисау можно увидеть в главной роли Фрэнсиса / Франца. Режиссер Бурхан Курбани изначально хотел сыграть роль актера-любителя, настоящего наркодилера из Хасенхайде. Но такая реализация оказалась слишком сложной. Затем кинокомпания написала актерам, в том числе Банге, которого Курбани заметил на Берлинале в 2017 году , где он снялся в конкурсном фильме « Жоаким» . В то время актер работал над спектаклем в Рио-де-Жанейро и записал на планшет тестовое видео , которое ему подсказала за камерой его немецкоязычная подруга. Курбани изначально не был убежден в Банге, потому что считал его «слишком красивым» для этой роли. Случайно Банге провел Рождество со своим партнером в Берлине и был приглашен на прослушивание к Елле Хаазе и Альбрехту Шуху . По словам Курбаниса, Шух также работал над выполнением обязательств Банге. Фигурка родом из Нигерии стала фигурой из Гвинеи-Бисау. Актерам было предложено написать свои собственные предыстории о персонажах. Банге написал спиной бабушке и дедушке.

Немецкий кинотеатральный релиз в раздаче Entertainment One изначально планировался на 16 апреля 2020 года. После глобальной вспышки нового респираторного заболевания COVID-19 фильм несколько раз откладывался и, наконец, вышел в кинотеатры Германии 16 июля 2020 года. Первый трейлер вышел 29 января 2020 года.

Schauplatz historischer Ereignisse

Nicht nur Verkehrsknotenpunkt, sondern auch Schauplatz der Geschichte: Während der Märzrevolution 1848 kommt es auf dem Alexanderplatz zu Straßenkämpfen. Und im November 1989 – kurz vor dem Fall der Mauer – haben die friedlichen Demonstrationen gegen das Regime der DDR hier ihren Höhepunkt.

Wussten Sie schon, dass in den 1920er Jahren ein riesiger Kreisverkehr und Wolkenkratzer auf dem Alexanderplatz geplant waren?

Die Geschichte hinter der Neubebauung des Alexanderplatzes und viele weitere spannende Storys rund um Berlins Orte, Plätze und Sehenswürdigkeiten präsentiert Ihnen unsere App ABOUT BERLIN.

Как добраться

Площадь Александерплац размещается в самом центре города, поэтому добраться до нее очень легко.

Общественный транспорт

Чтобы доехать до Александерплац, можно использовать все виды общественного транспорта. Остановка — Александерплац.

• Метро: Линии U2, U5, U8.
• Автобус: 100, 200, 245, N2, N5, N8, N40, N60, N65.
• Городская электричка S-Bahn(Эс-бан): S5, S7, S9, S75.
• Трамвай: M2, M4, M5, M6.
• Региональная электричка Regionalbahn (Региональбан): RE1, RE2, RE7, RB14.

Из аэропорта Тегель (Tegel) до площади Александерплац с десяти-минутным интервалом отправляется экспресс автобус линии TXL.

Прямо за зданием железнодорожного вокзала размещается автовокзал. Здесь делают остановки междугородные автобусы.

От центрального автовокзала Берлина (Zentraler Omnibusbahnhof Berlin ZOB):

• до Александерплац можно доехать на метро — линия U2 станция Kaiserdamm, до метро надо будет пройти 500 метров пешком,
• на автобусе — М49 от остановки Зоологический сад (Zoologischer Garten) до остановки Kaiser-Friedrich-Str./Kantstraße (5 минут), далее пересесть на городскую электричку S-Bahn, остановка Berlin — Charlottenburg до остановки Hackescher Markt затем пешком 700 метров до Александерплац.

Схема движения общественного транспорта

На автомобиле

Если вы приехали на автомобиле, есть несколько парковок на самой площади (подземный гараж) и на прилегающих улицах.

Парковки в районе Александерплац

На такси

В Берлине есть Uber — всегда можно воспользоваться приложением, чтобы вызвать такси до площади Александерплац.

Видео об Александрплац

История

В современном виде Александерплатц появился только в XVIII веке, но история этого места прослеживается еще со Средневековья.

Местность до закладки площади

Когда-то место, где сейчас находится практически центр Берлина, располагалось даже за городскими стенами. Примерно в 1400 году тут начали селиться самые бедные слои населения, а место начали называть «садом дьявольских утех», так как рядом находились еще и виселицы.

Но Берлин рос, вскоре будущая площадь Александерплац оказалась недалеко от ворот, на важном торговом пути, по которому в немецкую столицу шли товары из Прибалтики. А в то время такой поток торговцев означал только процветание для местности, через которую он проходил

В конце XVII века по итогам Тридцатилетней войны Берлин решили укрепить. Был составлен топографический план местности, а городские стены захватили площадь в свой периметр. Но земля в этом районе была достаточно дешевой, что привело к резкому росту количества домов в районе Александерплаца. Строения возникали хаотично, что привело к появлению запрета на строительство в 1691 году, но к этому моменту в районе площади уже проживало 600-700 семей – в основном, это мясники и ремесленники.

Площадь в 1796 году

Позже в XVIII веке в районе площади было построено несколько крупных текстильных фабрик, а состав местного населения изменился. Район начали заселять мелкие буржуа, отставные солдаты и рабочие с фабрик. Также перестроили и саму площадь, а городские стены были разобраны. Но на Александерплаце продолжал работать рынок, к которому присоединилась и крупная ежегодная ярмарка шерсти.

Основание современной площади

25 октября 1805 года на площади прошла встреча Александра I и Фридриха Вильгельма III, короля Пруссии, которые в то время вели войну против Наполеона, заключив союз, позже ставший Третьей антифранцузской коалицией. Война закончилась неудачно, Священная римская империя прекратила существование, но название площади осталось по сей день.

Александерплац в 1806 году

В течение всего XIX века Александерплац перестраивалась и оформлялась в более привычный нам вид культурно-развлекательного, а не промышленно-торгового места. В 1823 году был построен театр, в 1847 году от площади начали регулярно ходить рейсы в Потсдам, в 70-х годах засыпали городской ров ради постройки железной дороги, а ближе к концу столетия тут появилось здание полиции и суд.

XX век

В начале века на площади Александерплатц начали возникать первые торговые центры (универмаги), появилось кабаре. Также резко возросла роль площади в качестве транспортного узла: появилось метро, электрические (а до этого конные) трамваи. Развитие частного транспорта привело к появлению пробок и в 20-е года провели архитектурный конкурс на перестройку Александерплаца. Но победивший проект не был полностью реализован, так как большинство земли и зданий находились в частной собственности, а их выкуп не смогли оплатить американские инвесторы, пострадавшие во время Великой депрессии.

Во время Второй мировой войны площадь и окружающие постройки сильно пострадали в ходе городских боев в Берлине. Многие здания были разрушены, затоплено берлинское метро, в котором укрывались немецкие солдаты.

Алекс в 1966 году, когда площадь еще была транспортной развязкой

Сразу после войны разрушенная центральная площадь была маргинальным местом, где работал стихийный бартерный рынок. Но уже в 50-х годах Александрплац восстановили, а в 1964 году приняли решение о глобальной реконструкции и объявили новый конкурс, к реализации выигравшего проекта приступили в 1966 году. В итоге непосредственно от площади отвели потоки транспорта, расширили ее, многие здания снесли и перестроили. Возле Александрплаца появился огромный отель-небоскреб, несколько государственных зданий и Фонтан дружбы народов, который и сейчас украшает площадь.

Наши дни

Различные изменения в структуру площади вносятся регулярно, но еще один глобальный проект начали в 2004 году, после долгих согласований и конкурсов, которые шли еще с 90-х. В 2005 году перестроили бывший универмаг Centrum, в 2007-м открыли торговый центр Alexa и большой подземный паркинг.

Среди дальнейших планов модификации Александрплаца – постройка небоскребов вокруг площади, в том числе вместо 120 метровой гостиницы Park-Inn. Но на большинство идей, судя по всему, нет инвесторов, известно лишь, что на 2017 году запланировано строительство 39-этажного жилого дома, в котором будет расположено 700 квартир и отель.

Отели в районе Alexanderplatz

Если вам нужно побыть в Берлине несколько дней или неделю, лучше всего забронировать отель недалеко от центра. Отели, расположенные в районе Александерплатц — лучшее решение вопроса. Ведь многие достопримечательности отсюда в шаговой доступности.

Вид из окна на исторический центр города значительно повышает цену на номер.

Вот краткий обзор популярных отелей, пользующихся особым спросом и хорошей репутацией среди наших соотечественников и гостей из других стран.

Список возглавляет Park Inn by Radisson Berlin Alexanderplatz.

Первоклассный сервис и удобное местоположение — отличительные черты Park inn.

Вторая по величине гостиница Берлина, 37-этажная башня высотой 125 м (построена в 1967—70). Для тех, кто бывал в Берлине до 1990 года она известна как «Форум».

Ян Махмудов, Уфа:

Популярны также гостиницы:

• RAMADA Hotel;
• Hotel Indigo;
• Hotel ibis Styles;
• Holiday Inn Berlin — Centere Alexanderplatz;
• Motel One Berlin — Hackescher Markt.

В районе Митте средняя цена 2-х местного номера с завтраком в 3*** отеле — от 80 евро, в 4**** — 100—180, в 5***** — 200—300 евро за 1 ночь.

Молодые туристы выбирают более экономичные варианты для проживания в столице Германии.

Молодёжь и студенты предпочитают хостелы. Вокруг площади и в ближайших окрестностях всегда найдёте бюджетный ночлег за 20 евро (в комнате на 4—6 человек). А если побеспокоиться заранее, то и здесь можно забронировать отдельный маленький двухместный номер (иногда и с собственной ванной комнатой) телевизором и Wi—Fi за 40—70 евро. В некоторых хостелах в цену входит и утренний шведский стол, в других завтрак за отдельную плату — 5 евро. Вот несколько таких мест:

• Cityhostel Berlin, Glinkastr. 5—7, Митте, 10117.
• Hotel Sickinger Hof, Beusselstr. 44—T, Митте, 10553.
• Pension Mitte, Brunnenstr. 145, Митте, 10115.

Информация для туристов

Транспорт	Ветки метро: U2, U5, U8; Ветки электричек S-Bahn: S5, S7, S75; Автобусные маршруты: 100, 200, M4, M48 и другие; Трамвайные ветки: M4, M5, M6. Название остановки во всех случаях – Alexanderplatz.
Время работы	Площадь открыта круглосуточно. ТЦ «Galeria Kaufhof» работает с 9:30 до 20:00 или до 22:00 в зависимости от дня недели. Заведения в районе Александерплаца работают до 24:00 или позже.
Преступность	Александерплац страдает от преступности. Всем туристам нужно быть очень внимательными, так как площадь и окружающие достопримечательности переполнены карманниками. По отзывам, вытащить кошелек могут даже внутри заведений или на смотровой площадке телебашни. Также на площади можно встретить бомжей и безработных мигрантов.